ぶつ＠６発３０００のブログ一覧

さてさて、今日は『男の定時ダッシュ』をブチ構して、ポチった『ＡＴサブコン』を取り付けに行って来ました（ぉ。

とりあえずインプレッションなんですが…

【Ｄレンジ走行】
①１速→２速→３速のシフトアップが早くなり３速が凄く伸びるようになった。
②４速走行時のロックアップへの切り替わりが早くなった。
③変速ショックが少し軽減された。

【ＭＴモード走行】
①レバー操作と変速とのタイムラグが解消され、ダイレクト感が出た。
②変速ショックが今まで程に気にならない。

今のところボクが感じたのは、こんなとこですかね～。

で、本体に『ノーマル復帰スイッチ』が付いているんですけど、隠してしまうと使えなくなるのでシフトレバー横のパワースイッチ下に増設して頂きました♪。

あっ、これは取説に記載されていた方法なので『小細工』じゃないですよ～（爆）。

但し、パネルに穴あけ加工をして貰いましたけど…（ﾅﾆｶ。

これで、またしても『運転が楽しい車』に進化した『ぶつ号』なのであります（笑）。

体調不良にも関わらず作業して下さった『ミズヤマさん』、ありがとうございました！


※写真は、増設した『ノーマル復帰スイッチ』です。