jzasenkichiのブログ一覧

「８６」
今年の反省と言うかトピックスかもしれませんね(#^.^#)
８０でサーキットを走ってますが、全然上手く走れず、
タイムもタイヤの性能、車の性能アップで
上がってるだけすね(-_-;)
筑波意外の他のサーキットを走ったり、
速い方に教わったりすれば、
もっと速く走れるようになれると思ってた訳でして(^^ゞ

写真は、MOAさん提供ですm(__)m



そんな中、トヨタから（これ自分的には結構重要！）８６が出る！と言う話が。
１０月位の発表された時点では、買うぞ！って気持ちはあまりなかったかも(^^ゞ
でも、車を見てるうちに、まぁ軽太郎君も１０万キロ間近だったこともあり、
買っちゃうか？→どうしよう？→買おう！になり、買うなら早く乗りたい！と
色々早めに動いて貰い、４月末には納車されました(´∀｀*)

基本通勤車なので、まぁそれなりに慣らしをして、
８月に８６のイベントがあり、プチジムカーナと富士スピードウェイを
走れるて、軽いレクチャーも受けられると言うので参加＼(^o^)／



初めての車、初めてのサーキットが富士本コースでした！
タイムを出すというよりは、雰囲気を味わった感じですね。
タイヤ、ブレーキ、マフラーはノーマル、ダウンサス等超ライトチューンです。
タイムは、２分２３秒９５８

でもほぼノーマルの状態で、安定してサーキットを走れる８６の良さはわかりましたね！




１０月に、やはり、初心者的イベントですが、プロドライバーからアドバイスがもらえると
いうので、富士ショートを走りました。
筑波ばかり走っていると、アップダウンに慣れてない（笑）ので、
ちょっと新鮮な感じでしたね(#^.^#)
今回は数回走行があったので、コーナーのライン取りやギア選択など、色々と悩みましたね。
荒選手のTRD車両の同乗走行が、参考になりなんとなく目標だった３８秒台
には入りました＼(^o^)／



タイヤ、ブレーキ、マフラーはノーマル、ダウンサス等超ライトチューン状態は変わらず。
ベストは２周目の３８秒７７３ですが、これは真っ直ぐ行ってるので、
ホントのベストは１周目の３８秒９２１でしょうね(~_~;)

富士のショートは少し楽しかったので、また走りに行きたいかな～とも思います(^^)/



当初の目的通り、筑波意外のサーキットを走りに行くことは出来ましたし、
なにより、８６繋がりでサーキットの仲間が増えたのが嬉しいですね(´∀｀*)

来年も走ったこと無いサーキットをメインへ走りに行くと思います。
筑波は、色々準備？出来てからになると思います・・・(~_~;)
基本、通勤車なので、燃費アップを目論み、たまにサーキットと言う変わった？
イジリ方向になると思います(´∀｀*)


そんな訳で、車たちも一年間お疲れ様でした・・・ということで、
今日も天気がビミョーでしたが、８６君洗車（^^)/


当然？８０君も洗車(^^ゞ


８６君一つ作業があったのですが、年明けですね。

今年も、色々な皆さんには大変お世話になりました。
来年も宜しくお願い致しますm(_ _)m
良いお年をお迎え下さい(^^)/

今日、洗車でもしたいな～と思ってたが、雨(^^ゞ
明日かな～
写真はZummyRacingさん提供







昨日は、いつもお世話になってるチームTFRで年末のガレージ等々お掃除をしました。
ついでに、中々洗えないホイールも洗わせてもらいましたヽ(*´∀｀)ノ
ありがとうございましたm(_ _)m


ミーティングは早々に退散してしまい、すみませんでしたm(_ _)m





それで、今年の反省？をしてみました。
でも考えてみると、今年はベスト更新出来てるんですね(#^.^#)




筑波意外のサーキットを走りたい！とずっと思ってました、色々勉強にもなるかな～と思いますし。
それで、今年の１月、筑波の意外のコース、初めて茂木本コースを走りました。
タイムを出そうと言うよりは、雰囲気を味わいたかったという感じですね(~_~;)



タイヤは古いR1Rです。ブーストも下げてました。
ベストタイム・・・初コースなので、走ればベストですけど(^^ゞ
２分２９秒５９７
速度のレンジが高いので８０には合ってるかもしれませんが、
ダウンヒルなどのブレーキは怖いですね(^^ゞ
また走りに行くかは・・・ビミョーですね（＾＾；）




あまり好きで無い筑波TC1000(-_-;)
でもZUMMYさんであると参加しちゃいます・・
３月は、意外とタイム出る季節、一応ベスト更新出来たらよいな～と。
TC1000はいつもそうなのですが、朝一、なぜか？？？タイムがでました。



タイヤはZ1☆２７５です。
タイムは４０秒５９４
この後、頑張っても更新出来ず・・・いつもこのパターンです（＾＾；

１２月にTC1000のタイムアタックがあって、これにも参加、タイム更新を目指しましたが、
ショックの仕様変更が、イマイチ？しっくりこず？４０秒台にも入れられませんでした(~_~;)
速い方々の走りを見ると、丁寧に乗ってるので、
もう少し丁寧に乗らないとダメなのかもしれませんね。
ん～TC1000難しいですね(^^ゞ





メインの筑波TC2000！
寒い時期はSタイヤを使ってましたが、高いです・・・(~ω~；)))
古いSで走りましたが玉砕ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

今年はラジアルメインな感じになりました。
１月からZ1☆を使い始めました。サイズは２７５です。
それで、色々試して、２月の走行で、
ラジアルタイヤでのベスト更新が出来ました！



もう少しで２秒台・・・・(^^ゞ
タイムは１分３秒０１８

夏も頑張って走りましたが、タイムは無理ですよね・・・
先日の１２月の走行で２秒台を目指してましたが、雨で、ダメ～(~_~;)
でも、棚ぼたでZUMMYさんのクラスシリーズ取れてしまいました(^^ゞ
毎度ですが、チームTFRの皆さん、sin＠EP82、ミヤビックさんの
ご協力のおかげです、ありがとうございましたm(_ _)m





とりあえず来年の走行はSタイヤになります！
中古だし、久しぶりのSだから、何処まで走れるか？
不安もありますが、ちょっと楽しみです(#^.^#)

多分、暑い時期にはラジアルに戻ると思います。
でも型古ですし、タイヤの鮮度が落ちてきてるかな～と言う感じも？
変えるなら韓国的なの使ってみたいな～～どうなるかな？(#^.^#)

明日、反省の続きを・・・

ZUMMYさんの今年最後の走行会！
今年は寒いし、自己ベスト更新狙えちゃうでしょう！！
と思ってましたが・・・・雨です(-_-;)

写真はZUMMYさん専属カメラマンさん提供です！
いつもありがとうございますm(_ _)m
今回寒い雨の中、かなり大変だったとおもいますが、
カッコ良い写真撮って頂いて、本当にありがとうございます！



こんな写真も撮られてました(^^ゞ
ビビって、ウイングを立てるの図
当然ブーストも下げましたがな(~_~;)



相当寒かったです・・・そんな中ドラミ・・・・
衝撃の！？路面温度０．２℃(~_~;)



本当に気を付けないと・・・
本当にビビリながら、走行開始。


全然グリップ感ないです。
暖めますが、リアが全然暖まらないですﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
直線で３速はもちろん４速でもホイルスピン！どっか飛んで行きそうですし。
タイムは１分２１秒台(-_-;)




２本目。
ピットロードに入って待っていると、
最終コーナーでクラッシュしてしまった車両が・・・
かなり待たされましたし、タイム上げようと言うよりは、
安全に・・・・みたいな感じになってしまいました(~_~;)


多少雨量は減りましたが、状況はあまり変わらず・・・
タイムは１分２０秒台・・・





回りの方々の方が圧倒的に速いのは判ってましたが、
一応リザルトを見に行くと、
同じクラスのトップは１８秒台！速いです・・・
まぁ一応そこを目標に・・・
３本目、走行時間が削られてる可能性が高いので、
必死に暖めてタイム出すしかないな～と思ってたら、
いきなり赤旗ですﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
車載は赤旗復帰からです



２周暖めて、２周アタックで終わりﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
一応この日のベスト１分１９秒台が出ましたが、
情けない走りです(~_~;)
ツッコミどころの多い車載なので、ダメだし、
ツッコミ宜しくお願いしますm(_ _)m


こんな状態でしたが、走行時間があまりにも短く上手くタイムを出せなかった方も
多かったようで、たまたま、この日のクラストップに(~_~;)
シリーズでトップの　タツ＠S15さんが車の不調で走行しなかったので、
これまた、たまたまシリーズまで取れてしまいました(^^ゞ
ホントの棚ぼた優勝です(°_°;)



あの気温の雨だったので、とりあえず、無事に終わって良かったです（＾＾；）
参加された皆さんもお疲れ様でしたm(_ _)m



来年は、とりあえずはSタイヤで参戦です！
（途中ラジアルになると思いますが(^^ゞ）
１年ぶり以上のSタイヤ・・・上手く使えるかな～

写真は一応クリスマスなので＼(^o^)／















８６のブレーキパッドを交換するか、しないか、メチャメチャ悩んでました(^。^;)
今は純正タイヤですし、普段乗りの効きや、サーキットでもそこそこ効くので、
基本は大丈夫かな～と。
ただ、若干フェードぎみになると不安はあります。
後は、単独走行は大丈夫な感じですが、前で何かあったりして、
緊急回避したりする時は、不安がありますね(^^ゞ

交換する場合、純正タイヤなので、それほど効きが良くなくても良いな～と思ってました。
最近は、格安パッド（１台分で１万位）があるので、それでも良いかな？と思ってましたが、
意外とサーキット不可となってる製品が多いんです(^^ゞ
なんでサーキットがダメなのかが、イマイチ解らないんですけどね・・・

それで、色々探していたら、そこそこ安くて、サーキットOKなパッドを発見！
交換しちゃえ！ってことにしました(ﾟ∀ﾟ　)



フロント

リア


プロミューのBスペックと言うパッドです。

８０を乗り始めたころに、最初に使ったパッドがプロミューでした。
それ以来、ん～年ぶりにプロミューです(^^♪


フロント

リア



ちなみに約８千キロ、サーキット走行２回。
純正パッドは殆ど減ってませんでした。
さすが、純正(#^.^#)

フロント


リア


街乗りしてみた印象ですが、やはり、ちょっと効きすぎる感じが・・・
純正のちょっと効かない感じが結構好きなので(^^ゞ


サーキットでどうなるかは、また報告します(^^)/
ん～走行会終わったら、純正に戻そうかな～(~_~;)

昨日は、TC3000？の見学に行ってきました。
むりやりsin＠EP82 さんも誘って(^^ゞ








朝一はZUMMYさんのプレミアム走行会。
昨日忘年会でご一緒だった方々も走行！










トップは５６秒！スゴイですね～
しかし、FDのトラクションの良さはスゴイな～(^^ゞ


先日お友達になって頂いたＥＸ80さんが
走ってると言うので、すぐにTC1000に移動！

８０でサーキット走ってる方は少ないので、
色々と８０のお話が出来て楽しかったです。
写真も撮れず、すみませんでした。
来年は写真！いや、一緒に走れると良いですね(^^)/

たかし＠１．８スイフトさんが走ってると言うので、
またTC2000へ移動。

車両はスーパースイフト！！
車をジックリみせて頂きました。カッコ良いし、スゴイ車ですね(^^)/





走行会参加されてて、色々お話して頂いた皆さんありがとうございました。
無理やり付き合わせてしまったsinさんすみませんでしたm(_ _)m