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2011年12月30日 イイね！

車高調～♪

車高調～♪装着しました（＾▽＾）

低さは自慢できませんが・・・（笑）
しかも、リアの車高より、フロントの車高の方が高いです（＾＾；）
これ以上フロントを下げるとタイヤがインナーフェンダーに接触します(>_<)
インナーフェンダーを加工するべきかなぁ～？

整備手帳をＵＰしましたので興味のある方は是非見てくださいね～♪
面白い？内容が盛り沢山です（爆）

テイン タイプフレックス装着（ヴァリエッタのフロント編）

テイン タイプフレックス装着（ヴァリエッタのリア編）
Posted at 2011/12/30 23:23:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「@た～さん＠ぽんこつ そのエンジンではないですが１８万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に１０万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか？」
何シテル？   08/01 23:38
こんにちは、イーグルタロンと申します（＾▽＾） 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ～ （＾－＾） ...
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典型的なスポコンです（＾－＾） ちょっと幅広なので３ナンバーのヴァリエッタですよ～！
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