再びステイカーポートでエクリプスの部品交換です。
ヴァリエッタの部品を作ります！
今回はルーフ可動部分のピンを製作しますよ♪
折損した部品の残骸を取り除く為、このカシメで留められているピンをグラインダーで削って（破壊して）取り出します。
部品を新規製作するので、ポリアセタールの丸棒を旋盤加工します。
んっ？ 回転数を下げても切粉が溶ける・・・。
これ本当にポリアセタール？ 塩ビのような・・・ でも、ポリアセタールも融点低いですが。
う～ん、バイトのすくい角が少ないこともありますが、このバイトは加工したくないので続行します！
4.2㎜のドリルで穴をあけてM5のタップを切りました。
突っ切りバイトで分断。
フライス盤でスパナをかける部分をエンドミルで加工して作業完了！
画像右側の純正はカシメ方式ですが、イーグルが製作したものはM5のボルト締め方式なので脱着が可能です(^－^)
M5のボルト穴に、ピンの長さ分のボルトを通すことで強度も確保。
樹脂製でピン自体の滑りも良好！
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日産 シルビアヴァリエッタ 典型的なスポコンです（＾－＾） ちょっと幅広なので３ナンバーのヴァリエッタですよ～！ |
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トヨタ セラ セラ～☆ |
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三菱 ミニキャブトラック 土木作業のDIYで活躍します！ |
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三菱 エクリプススパイダー ノーマル状態で維持したいと思います。 とは言うものの車高調は入れたいなぁ～ |
