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イーグルタロンの愛車 [三菱エクリプス]

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	フリップダウンモニター取り付け作業日 : 2011年06月10日難易度 :
	ルームランプ増設難易度 :
	ピラーにＶＵメーターを埋め込んでみよう♪ 難易度 :
	アンダーネオン装着　２難易度 :
	アンダーネオン装着　１難易度 :
	ヘッドライト加工（完結編） 1 難易度 :
	ヘッドライト加工（ＳＯＮＡＲエンジェルアイ殻割＆イカリング取り付け編）作業日 : 2011年04月28日 1 難易度 :
	ヘッドライト加工（イカリング自作編）作業日 : 2011年04月25日 1 難易度 :
	ヘッドライト加工（SONAR製？ヘッドライトからイカリングを取り出す編）作業日 : 2011年04月24日難易度 :
	ヘッドライト加工（RBオデッセイのプロジェクター取り出し編）作業日 : 2011年04月22日難易度 :

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「@た～さん＠ぽんこつそのエンジンではないですが１８万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に１０万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか？」

何シテル？ 08/01 23:38

こんにちは、イーグルタロンと申します（＾▽＾）黄緑色のスポコンヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ～（＾－＾） ...

	日産シルビアヴァリエッタ典型的なスポコンです（＾－＾）ちょっと幅広なので３ナンバーのヴァリエッタですよ～！
	トヨタセラセラ～☆
	三菱ミニキャブトラック土木作業のDIYで活躍します！
	三菱エクリプススパイダーノーマル状態で維持したいと思います。とは言うものの車高調は入れたいなぁ～

	フリップダウンモニター取り付け作業日 : 2011年06月10日難易度 :
	ルームランプ増設難易度 :
	ピラーにＶＵメーターを埋め込んでみよう♪ 難易度 :
	アンダーネオン装着　２難易度 :
	アンダーネオン装着　１難易度 :
	ヘッドライト加工（完結編） 1 難易度 :
	ヘッドライト加工（ＳＯＮＡＲエンジェルアイ殻割＆イカリング取り付け編）作業日 : 2011年04月28日 1 難易度 :
	ヘッドライト加工（イカリング自作編）作業日 : 2011年04月25日 1 難易度 :
	ヘッドライト加工（SONAR製？ヘッドライトからイカリングを取り出す編）作業日 : 2011年04月24日難易度 :
	ヘッドライト加工（RBオデッセイのプロジェクター取り出し編）作業日 : 2011年04月22日難易度 :

	日産シルビアヴァリエッタ典型的なスポコンです（＾－＾）ちょっと幅広なので３ナンバーのヴァリエッタですよ～！
	トヨタセラセラ～☆
	三菱ミニキャブトラック土木作業のDIYで活躍します！
	三菱エクリプススパイダーノーマル状態で維持したいと思います。とは言うものの車高調は入れたいなぁ～