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イーグルタロンの愛車 [その他その他]

整備手帳

作業日：2009年12月28日

ドリパケデフ交換（カウンタードリフト仕様）

Item: ドリパケ デフ交換（カウンタードリフト仕様）
Author: イーグルタロン

カウンタードリフトに挑戦してみます(^^)

久しぶりのドリフトRCです(^_^;)

デフのカバーを外すだけで簡単に交換できると思ってましたが・・・・・・

結局、ここまで分解しました (´Д｀)ハァ～

交換終了～♪

ん！？デフとは関係ないですが、車高が低いような・・・・・・

わっ！Σ(ﾟдﾟ；) 車高が3ミリ以下になってる（汗）

ん？ドリの場合、ベストな車高は何ミリなんだろう？

とりあえず、この車高で走行する予定です(^^；)/

イイね！0件

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「@た～さん＠ぽんこつそのエンジンではないですが１８万キロまで大丈夫説もあるみたいです。でもターボエンジンは本当に１０万キロで交換したほうがいいらしい。ところでタイベル切れたご本人様はどんな心境なのでしょうか？」

何シテル？ 08/01 23:38

こんにちは、イーグルタロンと申します（＾▽＾）黄緑色のスポコンヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ～（＾－＾） ...

	日産シルビアヴァリエッタ典型的なスポコンです（＾－＾）ちょっと幅広なので３ナンバーのヴァリエッタですよ～！
	トヨタセラセラ～☆
	三菱ミニキャブトラック土木作業のDIYで活躍します！
	三菱エクリプススパイダーノーマル状態で維持したいと思います。とは言うものの車高調は入れたいなぁ～

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