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  9. タイロッドエンドブーツ交換 [イーグルタロン]
イーグルタロンの愛車 [日産 シルビアヴァリエッタ]
タイロッドエンドブーツ交換
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交換に必要な工具。<br /> 写真には写ってませんが、貫通ドライバー（マイナスドライバー）やクリーナースプレーも使いました。<br /> <br /> <br /> タイロッドエンドブーツは日産純正品だとASSY販売になり、約１諭吉もするので、今回は社外品のブーツ単体を購入して交換します（＾＾；）<br /> あと、割ピンも必要ですね！<br /> <br /> それでは作業開始！<br /> ペンチで割ピンを引き抜きます。<br /> 錆びてて抜きづらい・・・
交換に必要な工具。
写真には写ってませんが、貫通ドライバー（マイナスドライバー）やクリーナースプレーも使いました。


タイロッドエンドブーツは日産純正品だとASSY販売になり、約１諭吉もするので、今回は社外品のブーツ単体を購入して交換します（＾＾；）
あと、割ピンも必要ですね！

それでは作業開始！
ペンチで割ピンを引き抜きます。
錆びてて抜きづらい・・・
  • タイロッドエンドブーツにひび割れが・・・<br /> ついにS１５もゴム類が劣化する年式＆走行距離になったのかぁ・・・orz<br /> <br /> でも、グリスが飛び出る前に発見できてよかったです（＾＾）
    1:タイロッドエンドブーツに ...
  • 交換に必要な工具。<br /> 写真には写ってませんが、貫通ドライバー（マイナスドライバー）やクリーナースプレーも使いました。<br /> <br /> <br /> タイロッドエンドブーツは日産純正品だとASSY販売になり、約１諭吉もするので、今回は社外品のブーツ単体を購入して交換します（＾＾；）<br /> あと、割ピンも必要ですね！<br /> <br /> それでは作業開始！<br /> ペンチで割ピンを引き抜きます。<br /> 錆びてて抜きづらい・・・
    2:交換に必要な工具。 写真 ...
  • 割ピンを抜いたら、ナットを回しやすいようにフッ素を塗布（＾－＾）<br /> すんなりとナットが緩みました♪
    3:割ピンを抜いたら、ナット ...
  • 緩めたナットは外さないで、タイロッドエンドのボルトの先とツライチにします。<br /> ナットを外した状態でプーラーをかけるとボルトが破損します（汗）<br /> <br /> <br /> タイロッドエンドプーラーをセットし、プーラーのネジを締め込んでいくと・・・<br /> パンッ！ っと大きな音がしてタイロッドが外れます（＾＾；）<br /> この音、わかってても毎回ビックリする（笑）
    4:緩めたナットは外さないで ...
  • タイロッドが外れたら、貫通ドライバーを使いブーツを外します。<br /> <br /> 外れました♪<br /> <br /> ブーツが破れる前なので、中のグリスは比較的キレイですね！<br /> なので、グリスは使い回しました・・・（実は、ただ単に用意してなかっただけですが・・・ 汗）
    5:タイロッドが外れたら、貫 ...
  • ブーツ側に残ってたグリスをタイロッドエンドに戻してから、新しいブーツを入れます。<br /> <br /> 次にブーツを圧入するんですが、専用工具を持ってないので塩ビのパイプで代用しました！
    6:ブーツ側に残ってたグリス ...
  • パイプをかぶせて、ハンマーでコンッコンッと叩きながら圧入していくと・・・<br /> 上手く入りました（＾▽＾）<br /> <br /> 確実に圧入されてる事を確認したら、タイロッドを組み付けていきます。
    7:パイプをかぶせて、ハンマ ...
  • 最後に割ピンを刺し、作動確認を行ったら作業完了です♪<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> この作業は分解整備になりますので、技術と知識が必要です、真似したい方は自己責任で行ってください。
    8:最後に割ピンを刺し、作動 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2012年03月07日
   

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「@た～さん@人生の迷子 フロントは大事故で大破したのかな～？どういう人が買うんだろう？買っても板金が大変そう・・・。」
何シテル？   10/23 23:48
こんにちは、イーグルタロンと申します（＾▽＾） 黄緑色のスポコン ヴァリエッタに乗ってます♪ スポコンじゃないですが、セラもありますよ～ （＾－＾） ...
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