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晴れ。15℃。


とても久しぶりに筑波サーキット コース1000へ。


おそらくはリジッドカラーのおかげで、曲がる時の安定性が上がっている気がする。


結果は・・・ベストラップが、48秒225。


ブランク前の45秒911までの道のりは遠そう・・・

晴れ。19℃。まだ風邪が治らない。。。

「TYPE ONE」というお店におじゃました。

モノコックボディとサブフレームのガタをなくすという、
　「SPOON サブフレームリジッドカラー」
を取り付けてもらうため。
















１時間40分ほどの待ち時間で仕上がり、カタログ、ステッカ、Tシャツまでいただき、”走りが激変”することに期待して、スタート！

・・・よくわからない。。。

少しサスペンションが固くなったかな？という感じ。

どうやら混んでいる道路でののろのろ運転では、鈍い人間にはわからないようだ。


別の道に行く。

アクセルを踏んでいくと、今までと違うことに気が付いた。

スピードが上がるほどに、ハンドルをしっかり握っていなければ不安だったが、
それがない！！

大げさに言えば、スピードメータ表示の半分ぐらいで走っている感覚。

80km/h以上の速度域で効果を発揮する部品であるように思えた。