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晴れ。23℃。

12ヶ月点検で交換を推奨されたスパークプラグ交換。





10mmの長いソケットがなくて保留にしていたが、今日、やってみた。





トップコイルを外して、覗くと、プラグがはるか奥の方に。。。
なるほどプラグレンチが必要なわけだ。



えい！えい！えい！と力を込めてゆるめると、レンチと一緒にプラグが取り外せた。


新しい方を組み付けて、トルクレンチがないから「感覚」で締め付け。
プラグレンチのパッキンが外れてプラグ側にくっついたままになってしまって、
あれこれ試行錯誤したために時間はかかったが、無事に交換終了！

エンジンをかけてみると、無事にかかったので、きっと失敗していないはず。


今さらながらの、「プラグ交換初体験」・・・

今日の日本のブログやSNSは、月の写真が多いんだろうな(^^)

と思いながら、自分もアップ(^^;)