復活！……できず( ノД`)…

カプチのタービン交換残りの作業を終わらせてエンジンを掛けてみたら……

アイドリングできませんでした……
(´・ω・`)

エンジン内にオイルが貯まってるのかと思い、しばらく2000回転程度で回し、暖気ができたところで吹かしてみましたが、やっぱりアイドリングできず……

マフラーから白煙は出ていないので、オイルが貯まってるわけではなさそうです。

オイルフィラーキャップを空けると、何故か湯気がモヤモヤ～っと
(；・ω・)

ひょっとしてガスケット抜け？

他にもオイルによるセンサーの故障も考えられますが、12万キロ走ってるエンジン？なのでそろそろヘッドガスケットも限界でしょうから、とりあえず交換します！

ついでに定番のタイベル、ウォーターポンプ、タペットカバーパッキンもやっちゃいます！

ゴールデンウィークは忙しいぜ！
(ノ´∀｀*)