ヴァケラッタ走行会 2020.01.12

ヴァケラッタ-C主催のカプチーノオンリー走行会に参加してきました！
ヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ

カプチーノオンリーなので、半分オフ会みたいな走行会です

今回は弟に肆号機を貸し出して2台で参加してきました
( *・ω・)ノ




天気予報では1週間前から雨の予報でしたが、前日になって曇りに変わりホッとしました
(*ﾟ∀ﾟ)=3

私の晴れ男パワーと新成人のみなさんのパワーで雲を消し飛ばしたんでしょうか？


さて、参号機はベストを出すべく走り、タイムアタック枠でベスト更新しました！
(*ﾟωﾟ)ﾉ

30.549 → 30.542

0.007秒の更新です
(￣▽￣;)

30秒の壁はまだ全然見えてこないので、パルピコさんに乗ってもらい、車のインプレをしていただきました



すると、ハナの入りは良いけど、ロールが多すぎてブラインドで踏んでいけないという回答をいただきました

今後はフロントのバネレートアップと、ストローク調整をしていこうと思います

なんかセッティング沼にはまりそうですが………

まぁ今年中にセッティングが出れば良いかな
(；＾o＾)

とりあえず、10kのバネは手に入れました！
(　´∀｀)b


肆号機の弟は慣れないFR車に奮闘しながら乗っていました



まずはポテンシャルがどんなもんかみるため私が10周ほど乗ってみると、31.8秒でした

頑張れば31.699以内のALTバッチに届きそうな感じでした

やっぱりあの基準タイムはうまくできているようです

ちなみに肆号機の仕様は、
・ヘタレ機械式LSD
・車検用車高調
・中古ZⅢ 165/55R14
・フルバケ(参号機ナビシート)
・J-Worksマフラー
といういわゆるサーキットデビュー仕様です

エンジンまわりは完全にノーマルなので、パワーはありませんが、ほとんど踏んでいけるので結構楽しいです
(*^ー^)ノ♪

あとは壊れかけの脚だけなんとかしたら完璧でしょう

で、弟はというと初めは34秒台前半でしたが、だんだん速くなっていき、最終的に32.3秒までタイムアップしました

0.5秒勝てて良かった
(*ﾟ∀ﾟ)=3

32.3はキャロルのベストタイムと同タイムで弟はキャロルの戦闘力はこんなもんかと複雑な心境だったようです
(￣▽￣;)

キャロルもセッティングをちゃんと出したらALTバッチはかんたんにクリアできると思うので、アタックするべきですね

肆号機より確実に戦闘力は上のはずなので………
( *・ω・)ノ


次は2/29のカプ走です！

遠いので、行くだけで疲れそうですが頑張ります！
(￣ー￣)ｂ



おまけ

帰りの道中……

路面のギャップを拾ったと同時にオーディオと追加メーターがブラックアウトし、その暫く後に右ヘッドライトも消えました

しかもキーオフにしたら追加メーターのワーニングが光り、ターボタイマーの表示がボヤっと光るという謎現象も発生

翌日いろいろ調べてみると、どうもオーディオが怪しいということが分かりました

謎な壊れ方ですね
(；・ω・)

右ヘッドライトは、おそらくただのバラスト不良な気がするので、一応予備のバラストを用意しておきます
(￣ー￣)ｂ



だそく

帰宅後、ALTのページを見てみると、トップページに走行会の集合写真がアップされていました！



こうやって見るとやっぱりインパクトがありますね
Σd(・∀・´)