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カズ53377のブログ一覧

2012年07月08日 イイね!

念願の(・∀・)

念願の(・∀・)
ついにずっと欲しかったワークエクイップを買いました。 表面はそこそこ綺麗で、値段も安かったので大満足です。 昨日は、こいつにRE11を組んで装着しました。 ちなみにサイズは14インチ6J+12です。結構外に出た感じですが、これならセーフだね (゜∀゜)ノ
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Posted at 2012/07/09 01:13:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2012年05月05日 イイね!

久しぶりの○ヶ根

久しぶりに行って来ました。 10時間のバイトの後で疲れていましたが、山の誘惑に負けて気付いたら山に着いていました。 ( ̄∀ ̄) 前に三○根を走ったのはたぶん半年以上前だったと思います。 あの頃はパワーアップ前で、料金所からのストレートでちぎれて終了でした。 今回は格段に戦闘力が上がっているは ...
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Posted at 2012/05/06 05:07:42 | コメント(0) | カプチーノ | モブログ
2012年04月27日 イイね!

ウルフのクラッチがΣ( ̄□ ̄;)

かれこれ1週間前ですが、ウルフ君のクラッチが突然切れなくなりました。 クラッチレバーを握った感触がスカスカになってしまったので、ワイヤーが外れたのでは?と予測しました。 しかし、ワイヤーは見たところエンジン本体に刺さっていて、固定されている箇所が見えませんでした。 面倒だと思いつつ下調べのた ...
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Posted at 2012/04/27 17:55:05 | コメント(0) | ウルフ | クルマ
2012年04月12日 イイね!

11買った(^ー^)v

何故か同世代のスズキ車は型式の数字が同じ車種が多いです。 カプチーノ、ジムニー、アルトワークス、カルタス、… そして、買ったのはウルフ50 (゜∀゜)ノ なぜ2輪まで11なのか謎です。 ちなみにNA11Aだったはず。 付いていたパーツは4本出しマフラー、140kmメーター、CDI、エアク ...
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Posted at 2012/04/12 21:46:12 | コメント(2) | クルマ
2012年04月05日 イイね!

バネ交換2

バネ交換2
今回はリアのバネ交換です。 前にフロントをXコイルに交換したら、アンダーになるわリアが硬く感じるわで最悪だったので、さっさと交換です。 今回はお皿を削るのにしろカエルさんに協力してもらい、旋盤でやりました。 さすが旋盤!早くきれいに仕上がりました。 しろカエルさんありがとうございました。 ...
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Posted at 2012/04/05 16:47:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2012年04月04日 イイね!

残念な走行会(・_・;)

残念な走行会(・_・;)
今回は愛工の走行会に参加しました。 場所はALTです。 前回はデフが逝ってしまってオープンよりたちの悪い状態だったし、あれからいろいろ弄くったのでベストを狙いにいきました。 (゜∀゜)ノ しかし、なんかパワー感がない… (・_・;) そのままアタックするも、33秒を切れず後輩より遅いという有 ...
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Posted at 2012/04/05 17:05:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2012年03月12日 イイね!

元の色(・∀・)

元の色(・∀・)
ちょっと前からこいつが元の黒だったカッコいいかな~とか思っていましたので… やってみよう!! (゜∀゜)ノ ということで、まずは表面の塗膜を除去しようと、業務用?のラッカーシンナーを使い、ブラシで磨きました。 すると、なんだか塗装の必要のないほどキレイになりました。 (・∀・) ところが、 ...
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Posted at 2012/03/12 08:11:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2012年03月08日 イイね!

バネ交換(゜∀゜)ノ

バネ交換(゜∀゜)ノ
やっと最近の出来事です。 (゜∀゜)ノ 買ったのは3ヵ月ほど前ですが、ようやく交換しました。 こいつはバネレート不明だったので、測定から始めました。 測定結果は約9kでした。 現在使用しているのは8kなので、若干硬そうですが、とりあえず取り付けてみることにしました。 今回取り付けるばねはX ...
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Posted at 2012/03/08 16:50:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2012年03月07日 イイね!

進化(゜∀゜)

進化(゜∀゜)
今さらながら、名城走行会の報告です。 あの日は夜に雪が降っており、山に入ってすぐ路面が白くなりはじめ、ちょっと走ったら完全に積雪路でした。 大したことないだろうとネオバで出発してしまったので、案の定ヘアピンの登りが登れず、内側に吸い込まれそうになったので、逆向きにアクセルターンさせて引き返しま ...
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Posted at 2012/03/07 11:16:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年03月06日 イイね!

サボってたあいだにやったこと その5

今回はちゃんと更新できました。このシリーズの最終回です。 (゜∀゜)ノ 最後のはショボいですが、燃調いじりです。 ブーストアップによって今までと違う領域のマップを使うようになったのでその調整です。 まぁ排気温度計やA/F計がないので4%ほどしか調整していませんが… 基準のデータから段つきを ...
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Posted at 2012/03/06 22:19:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「いろいろあってお盆休み中にAZ-1の作業が終わらず、まだ作業中…
エンジン、ミッションは完了!
補機類の取り付けで、エキマニのネジ山が1ヶ所死んでいることが発覚!リコイルでなんとかエキマニ取り付け完了です!!」
何シテル?   09/05 20:40
大学時代は、自動車部に所属していました。 2008年10月に初めての愛車カプチーノを買って、楽しい毎日(事故られ、事故り、弄り、走りまくり、留年)をおくっ...
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カプチーノオンリーミーティング(COM)6に参加してきました 
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スバル サンバー サンバン (スバル サンバー)
プレオからの乗り換えです。 最終型四駆MT NAのトランスポーターです。 2020/ ...
スズキ カプチーノ Orangino (スズキ カプチーノ)
参号機(オランジーノ)です。 (* ̄∇ ̄)ノ 壱号機からエンジン以外のパーツを移植して ...
スズキ バンディット250 スズキ バンディット250
RGV250Γから乗り換えます。 クランク1回転当たりの点火回数は変わらない、4スト4発 ...
スズキ カプチーノ WRカプチ(肆号機) (スズキ カプチーノ)
4代目のカプチーノです。 エアコンとヒーターが付いた快適なカプチーノが欲しくなったため ...
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