カズ53377のブログ一覧

今日、今年9月の車検に備えて、リアのロールバーパッドを巻いた。 今までフロントバーだけで中途半端だったけど、ようやく一通り完了した。 (・∀・) ロールバーの色が青でとても目立っていたのが、黒で統一されて、地味だが意外とカッコイイ！ (*^-')b そして達成感に包まれながら帰宅途中… ...
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3ヶ月ぶりにミンカラにアクセスした。 (・∀・) なぜこれだけの間更新しなかったかというと、留年のショックではなく、なんとなく面倒で忘れてたといったところだ。 (￣▽￣) どんどん更新するってプロフィールに書いておきながらこの座間だ (￣▽￣;) さっきさらっと留年と書いたがあれは事実で変え ...
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今までずっと欲しかったボディー同色のスプレーを手に入れた。 (・∀・) どこの店にも置いてないので、ネットで調べてみたところ、注文しないと手に入らないことが分かった。 (・o・) その後、カインズホームで、スプレーの色の表にのっているのを見つけたので、注文した。 (・∀・) これでフェンダー ...
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今日はカプチーノが復活したので、試走をかねてドライブに行ってきた。(・∀・) まっすぐ進むかというと微妙… (￣▽￣) 前よりまっすぐ進むようになった気がするけど、前よりハンドルのセンターがはっきりしなくなった。 (￣▽￣;) さらに、ハンドルが若干重くなったと思う。21ラックは何か違いがあ ...
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ついにラックを残し、すべて完了した。 (・∀・) 今日はミッション兼エンジンマウントの交換と、新しく買ったホイールとタイヤを2本組んだ。 (・o・)ノ ミッションマウントは若干老化していたが使えないほどではない様子だった。 (￣▽￣) これでエンジンがしっかり固定されたと思う。 (*^-') ...
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やっとメンバーを交換できた。 だが、結局21用を取り付けたので、ラックがついてない。 さらに残念なことに、取り付けミスで、右アッパーアームを曲げてしまった。 また痛い出費だ (´Д`) それでも残念なことばかりではなかった。 ついでにエンジンマウントをスズキスポーツ製の強化エンジンマウント ...
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今日はメンバー交換をしようと大学までなんとかカプチーノでたどり着いた。 ジャッキアップしてどこから外すか考えるため、用意しておいたメンバーをもってきて……！！ Σ(￣□￣; なんとラックを固定する部分が少し違っていた！ 買ったメンバーはEA21のAT車のやつだったから21だからなのか、ATだか ...
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試験が終わり、やっと作業再開。 長い2週間だった。 (￣▽￣) 問題のフィルターを外すため、メンバーを牽引ロープを使って引っ張ってみたが、進展なし。 (´Д`) どうしたもんかと考えていたら、そういえばオイルブロックが付いてたなと思い、それを外せばメンバーがもどらなくてもフィルターを付けれるので ...
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元旦早々事故って明日ではや二週間。家の前の道に路駐してあったカプチーノが、とりあえず車庫に帰還した。 (￣▽￣) 曲がったアッパーアームを交換したが、まだタイヤがホイールハウスに若干干渉する感じである。 (￣▽￣) 問題のフィルターは今だ外せずの状体だ。ただ、スラハンで微妙にメンバーの叩き出し ...
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今日、元旦早々左フロントをぶつけてしまった。 (´Д`) 朝寒かったせいか、交差点で突然ケツが出てそのまま滑ってホイールを中央分離帯にぶつけてしまった。 ボディーにはほとんど影響はなかったが、アッパーアームがクランク状になってしまい、タイヤがホイールハウスに干渉して動けなくなってしまった。 ...
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