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先週木曜日に車検を通しに行ってまいりました。
(゜∀゜)ノ

今回は弟のヴィヴィオです。

ちなみに車検の期限は残り3日!!

8月末にクラッチが錆びて固着して以来、ずっと不動車でした。
クラッチだけならすぐでしたが、ついでにいろいろ交換しました。

まずはエンジンマウント。
4個中3個死亡で、1つは根元の金属パーツが折れていました。

次にフライホイールのベアリング。
これも固着していました。

さらに、ミッションのクラッチアームのブーツ？
これが原因の可能性大。パックリ逝っていました。

これを直して、一時的に復活。
(・∀・)

これが10月半ばです。このあと試走兼シェイクダウンとして、弟がYZ東に行ってブレーキパッドが無くなり、再び不動車になりました。
(^_^;)

そして、パッドを交換するも、スライドピンが固着していてブレーキを超引きずっていたので、キャリパー交換＆オーバーホールしました。

で、車検に至るということで、かなりギリギリです。
(°□°;)

まだ怪しいところ（エンジン・ミッションオイル漏れ、マフラーの排気漏れ、怪しいホイール、たまに点かないポジション、怪しいサイズのホイール）だらけだけど、とりあえずGO！

光軸だけだしてもらって、いざレーンへ。
(」゜□゜)」

外での灯火類等のチェックは通過。

しかしレーンのしょっぱなから「×」の文字が…
Σ(￣□￣;)

その他は何事もなく通過。

引っかかったのはサイドスリップでした。確かにトーインになっていました。

これを直して完了。

いつも思うが、こんないいかげんな車検なんか無くていいのでは…
(￣∀￣)




ちなみにホイールサイズは6J+38でタイヤは155/55R14。フェンダーは叩き出しです。これも微妙な感じでしたがOKのようです。
(゜∀゜)ノ