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2014年02月13日 イイね!

先週末の出来事( ̄▽ ̄;)

先週末は仕事の忙しさがピークで、土曜日も出勤でした。
(´・ω・`)

しかも帰ったのが日曜日の午前3時半!!
( ̄▽ ̄;)

もともとの予定は、プレオのスタッドレスのバルブ交換とバンパーの塗装の続きをやるつもりでしたが、残念。
(´・ω・`)

日曜日、起きたら午後2時でした。
( ;∀;)

あ~俺の週末が~

と、いうわけで、鬱憤を晴らしにカプチをフルオープンにしてドライブに行きました。
(・∀・)ノ


が、途中からつり革が地面と接触するような異音がし始めました。
(゜_゜;)

とりあえず、様子を見てみると、つり革は問題なく、マフラーを吊っていたワイヤーが弛んでいるのを見つけました。

仕方ないので、タイラップを使って補修をして走り出しました。

が、やはり異音が消えない
・・・(;´Д`)

下をよく覗いてみると、フロントパイプが、下がっていました。
(たぶん最低地上高3cmぐらい)
Σ(゜Д゜)

という訳で、道の凹凸にかなり気を使いながら帰宅。

かえって鬱憤が溜まってしまいました。
(;´Д`)


仕方ないので、プレオでいつものテストコースに行きました。
(場所は秘密)

走ってみて、足を変えてから初めてテストコースに来たことに気づきました。

プレオの運動性能は、純正足のときと比べてかなり高くなっていて、ちょっと恐いくらいの速度でコーナーに突っ込んでも余裕で曲がって行きました。
( ゜o゜)

やっぱり慣れた道じゃないと性能の差がわかりませんな

それにしても、想像以上の性能でした。
( ´∀`)

さすがスバル♪

あとはブーストアップとLSDで完璧な感じ。
(* ̄∇ ̄*)

(足車だろ!みたいなツッコミはなしで)


なんだかんだで、今週末はやることだらけになりました。

面倒だ~
(;´Д`)
Posted at 2014/02/13 20:25:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「本日プレオが旅立ちました!
と、その前に記念撮影
Σp[【◎】]ω・´)

歴代スバルの軽自動車勢揃い!(派生車種を除く)」
何シテル?   12/27 15:58
大学時代は、自動車部に所属していました。 2008年10月に初めての愛車カプチーノを買って、楽しい毎日(事故られ、事故り、弄り、走りまくり、留年)をおくっ...
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