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大学時代の研究室のメンバー(変態)4人が集まって、鈴鹿サーキットで行われたイベントSOUND of ENGINE 2015に行ってきました。
(・∀・)ノ

このイベントは往年の名車やレーシングカー、F1、2輪などさまざまなエキゾーストサウンドが楽しめるイベントでした。

お目当てはなんといっても787Bです。

You-Tubeで動画を見たときから一度生で見てみたい(聴いてみたい)車No.1でした。
(ノ´∀｀*)

もともとそれだけを目当てに行ってきましたが、予想以上にいろいろな車や2輪が集まっていてとても楽しめました。
♪ヽ(´▽｀)/

2輪は80年代後半から90年代初めに走っていたMoto GPのマシンが元気に走っていました。

最も台数が多かったのがスズキのRGV Γで、2スト500ccのスクエアレイアウト(クランクシャフトが2本ある!!)のエンジンを登載したバイクです。

こいつも実は気になっていた1台でした。

サウンドは50cc2ストとは違って、太い音でありながら、芝刈機のような音でした。

イイ音でした。
(ノ´∀｀*)

そして、当時のレーサーであるケビンシュワンツさんが一人だけ超本気で攻めているところや、段取りを無視して勝手に愛車の250Γで東コースを2周するフリーダムっぷりも面白かったです。
(*´∀｀)

ちょっと気になったのはこれ



初代 マツダ キャロルです。

水冷 直4 OHV アルミシリンダーのエンジンを登載しています。

気になったのはここ



マブチモーターみたいなマツダのロゴが付いたマッドフラップです。

弟のキャロル(AA6PA)に付けたら面白そうです。
(^w^)

お次はこいつ



パガーニ ゾンダ レボリューションです。

グランツーリスモでしか見ることは無いと思っていた車です。

なんとお値段3億だとか。
(￣□￣;)!!

他にはちゃっかり宣伝だろうS660が3種類展示(座れる)してありました。

もちろん座ってみました。
(*´∀｀)

内装の質は現代車としては良くできている印象で、ヴェルファイアより立派だと感じました。

視点もカプチーノとあまり変わらないくらい低く、期待できそうでした。

足車に欲しくなってしまいます。


……まんまとハメられてしまいました。
( ￣▽￣)


ぶらぶらしていると、何やら不安定なアイドリング音が響き初め、人が駆け寄っていくではありませんか。
(;゜゜)

もしや!!

と思い寄ってみると、787Bが暖気していました。

まだ走行開始まで時間があるので、パフォーマンスかセッティングだと思います。

とにかくレスポンスの良い乾いた音が響いていて痺れました。
(((((゜゜;)


走行開始時刻になり、ついにあの憧れの4ローターサウンドを聴くことができました。



鳥肌が立つような高い快音で駆け抜けて行きました。

めちゃくちゃ感動しました。
(σ≧▽≦)σ


来年も開催するようなら是非また行きたいです。
(*´∀｀)