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2015年06月06日 イイね!

ステアリング交換(*^ー^)ノ♪

ステアリング交換(*^ー^)ノ♪ステアリング交換をしました。




カプチーノとプレオの2台です。
(^o^)v

カプチーノは今までの朽ち果てたステアリングと同じモデルの新品。
MOMO PROTO TIPO シルバースポーク(P2)

プレオは今まで安物のDepo Racingのディープコーン スエードタイプでした。

こいつは買ったときから色落ちが激しく、装着前は一度洗濯(手荒い)した程でした。
最近また色落ちしはじめ、さらに汗で少し湿ったらヌメヌメして気持ち悪いと感じるようになりました。
( ̄▽ ̄;)

もう一度洗うことも考えましたが、いっそちゃんとしたやつにしようと思い、MOMOのステアリングにすることにしました。
(^o^)v

選んだのはMOMO MOD.08 ブルースポーク スエードタイプです。

プレオは内装が青なので、ブルースポークのステアリングが目にとまりました。
(*´ー`*)

そしてこうなりました。

before



after




before



after






カプチの方は同じモデルだけにあまり代わり映えしないですね。
(;・ω・)

とくに画像だと……

実際は中古のツヤツヤな感じとは違い、艶は無く少しグレー寄りの色です。
手触りも中古とは違い、少し柔らかく、程よいグリップ感があります。
しかし、ボロいカプチだと前の朽ち果てたステアリングの方が似合ってたかも。
(;・ω・)

プレオに付けたステアリングは、多少抜けた毛が手に付くものの、手に色が移ることはなさそうです。
やっぱりちゃんとしたメーカーの品は違いますな。
(*´ー`*)


Posted at 2015/06/10 08:00:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「本日プレオが旅立ちました!
と、その前に記念撮影
Σp[【◎】]ω・´)

歴代スバルの軽自動車勢揃い!(派生車種を除く)」
何シテル?   12/27 15:58
大学時代は、自動車部に所属していました。 2008年10月に初めての愛車カプチーノを買って、楽しい毎日(事故られ、事故り、弄り、走りまくり、留年)をおくっ...
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