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土曜日のオフ会の後、現地で一泊し、夏に走って気になっていた道を探索してきました。
( *・ω・)ノ

まずは県道140号線へ

ここは前回のドライブ後にツーリングマップルを眺めていて発見したスポットで、もともと鉄道（旧北陸線）のトンネルだったところだとか。

同じようなところだと、秘境駅の大嵐駅の先にあるトンネルがそうですね。



確か2年ちょい前に行ったかな？
まだプレオがノーマルルックで懐かしいです。
（車高は低いですね）
(￣▽￣;)

話を戻して、滋賀のトンネルはどんな感じなのかというと、まず入り口に信号機があり、一方通行になっていました。
そして、自転車は通行禁止のようです。
（走りたかったのに。。。）


（写真は福井県側）

信号は短いので、こうやって写真を撮っていると変わってしまうので注意です。



中はこんな感じです。
（窓から手を伸ばして撮影したので、ボヤけまくり）

3ナンバークラスの車だと圧迫感がありそうです。

このトンネル周辺には廃線跡のトンネルがいくつかあるみたいです。

国道365号からトンネルを抜けた後、林道？を抜けて敦賀市を経由してくるっと回ってきましたが、何ヵ所かそれらしいトンネルを目撃しました。


その後、ついにメインの国道365号線の椿坂峠を目指して、自転車で向かいました。
( *・ω・)ノ



前回のドライブでは行けなかった椿坂峠の別荘跡地へ行くため、今回は自転車でアタックです。
三( ゜∀゜)

入り口はこちら


（南側）

がっちり封鎖されております。

徒歩か自転車じゃないと通れないです。

少し進むと小さい青看が現れました。



地名が後から貼り替えられたようで、まだ新しい感じがしました。

さらに進むとまた封鎖されていました。
Σ(゜Д゜)




自転車なので下をくぐってクリア。

バリケードの奥には雰囲気のある洞門が見えます。

出入口は蔓草が垂れ下がっていました。

さらに登って行くと、道路が川になっていました。



ひょとしたらこういうところの整備が手間だから通行止めなのでしょうか？

ここから少し登るとまた封鎖されていました。


（今度は反対向きです）

奥には目的地の椿坂峠が見えます。

例のごとく、乗り越えようとしたら……



！Σ（￣□￣;）
外れてました。

かろうじて片側1本ずつで留まってました。

誰かが外して侵入したのでしょうか？


峠に行ってみると、道路沿いの別荘にランクルが停まっていて人がいました。
Σ(゜Д゜)

別荘はまだ使っているようです。

通行止めにされて不便極まりないですね。

そこから奥へ向かう道は、自転車（ロード）では無理そうでした。
(￣▽￣;)

下って行くと、土砂崩れで道が寸断されかけていました。



別荘の人は横を乗り越えて行ったみたいです。




ようやく反対側に到着しました。

こちらもがっちり封鎖されております。

別荘の人は鍵を持っているのでしょうか？


よく観察してみると、写真の右側の土手はジムニーなら突破できそうなので、次は奥の別荘跡地にアタックしてみますかね。
(・ω・)ノ



まずはジムニーを復活させねば……