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カプチのブーストが掛かりすぎるため、ブーコンのセッティングと、ハッタリ状態のオイルクーラーをちゃんと付ける作業をしています。

ブーコンで調整して1.2になるようにはできましたが、ローブーストにはセッティング出来ませんでした。
(￣▽￣;)

ロッド側の調整が必要ですね。
面倒なので、やるかわかりません
ヽ(￣▽￣)ノ

で、問題のオイルクーラーですが、配管までは完了です！



ちゃんと純正カバーも付きます！



少しだけカバーをカットしましたが付きました！

ホースジョイントは買おうと思っていましたが、サイズがイマイチ分からなかったので、コアに続き、ホースも弟のやつを拝借しました
( *・ω・)ノ

しかし、タービンのオイルリターンホースが裂けていてオイル漏れしているのが発覚！

また部品発注です。
(;´д｀)

タービン交換の際は、周辺部品の用意をおすすめします
m(__)m


話は変わりますが、2/24の美浜のバースデー走行会に申し込みました！

そこでリニューアルカプチのセッティングとタイム出しをしてきます！
( *・ω・)ノ


あと、レックスの顔が変わりました！



わかりますか？
(σ≧▽≦)σ