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2018年11月10日 イイね!

ジムニー車検準備!?

ジムニーの車検が迫っていますが、そんなときに限って壊れる困ったちゃんなんです。

何が壊れたかというと、ボンネットヒンジを取り付ける部分のボディーです。
(;´∀`)



ヒンジの上からペンキ攻撃2回により動きが渋くなっていたのもいけないのですが、ボディーが腐蝕して溶接が剥がれたようです。
画像は、ボディー側のボルトを外して閉じた状態です。

ボンネットヒンジはボンネットに溶接されていて交換不可だし、ボディーは溶接で直すのにはお金が掛かる……

どうしたものかと考えていましたが、幸いジムニーは平面なので、普通に蝶番で付かないかと思い、やってみました。
(о´∀`о)ノ



邪魔なヒンジは切断!




これでOK!
(^^)d

ボンネット側がまさかの袋でボルトを買い直すハメになるとは……



反対側は問題無いのですが、統一感が出るように交換を検討中です。
(* ̄∇ ̄)ノ

ついでに、ナンバー灯も交換しました。

今まではジムニー純正のうち片方を付けていました。



下から覗くと



穴があいています。

ジムニー純正は、黒い樹脂があり下に光が飛ばなかったので、黒い部分を削ろうとしたら穴があいてしまったわけです……
( ̄▽ ̄;)

何かで蓋をすれば良かったのですが、劣化もしてるし、ヒビも入っているので、交換することにしました。

よくあるナンバー灯はLEDなんですが、年式不相応なものは好みではなかったので、トラック用のナンバー灯にしました。

MonotaROで売っています。

24V用の電球が入っていますが、12V用に交換すればOKです。

ナンバーをあまり明るく照らしたくない人は24Vのままで問題ありません
(゜o゜)\(-_-)



あとは、シフトパターンとタイヤ交換で大丈夫なはず……
(ノ´∀`*)
Posted at 2018/11/15 08:03:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムニー | クルマ

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大学時代は、自動車部に所属していました。 2008年10月に初めての愛車カプチーノを買って、楽しい毎日(事故られ、事故り、弄り、走りまくり、留年)をおくっ...
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