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2019年06月30日 イイね!

東海耐久シリーズ第2戦 鈴鹿ツインフルコース

東海耐久シリーズ第2戦 鈴鹿ツインフルコース東海耐久シリーズの第2戦に参加してきました!

今回ようやく走りたかった鈴鹿ツインを走ることができました

ただ、初走行のツインでウエットだったので怖かったです
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

とくに1コーナー

ホームストレートが長く、NAでも余裕で4速に入ります

そして決勝は2番手で45分経過したところから走り始め、数周回走って慣れてきたところで豪雨に見舞われました

コースが川のように見えて、ホームストレートは水の抵抗でなんとか4速に入るかというところまで失速し、1コーナー手前からフロントのグリップ感が無くなるような状態でした

その後運営の判断でセーフティーカー(SC)が入ってスロー走行になりました

運営はナイス判断だったと思います


雨が激しすぎて窓を半開きにしていたせいか踵が濡れましたw
( ; ゚Д゚)


チームとしての結果は、ラスト2分で抜かれて4台中3位でした

経験の少ないまたは全く無いコースで、かつウエットだったので仕方がないかもしれません

しかも、他のチームのアルトより加速が遅すぎるという……

ただ、何より今回は接触が無かったのが良かったです

ビビリミッターが働いた結果かもしれませんが
(; ̄ー ̄A

機を取り直して、次回は夏の美浜(ホーム?)なので頑張ります!



余談

前日にフロントガラスに油膜取りと普通のガラコ塗りを行いました。
また、内側の窓はクリーナーで掃除しました

ガラコは3時間の耐久に耐えられず、ワイパーの方向が切り替わるところが撥水しなくなっていて、ワイパーの稼動範囲は全体的に撥水力が落ちていました

普通のガラコは耐久性が良くないようです

次は超耐久のガラコを試そうと思います!


内側はクリーナーの効果で、道中もレース中もさほど曇ることなく走れました

やはり窓のメンテナンスは大切ですね
とくにエアコンレスは……
(;^o^)
Posted at 2019/07/02 19:06:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 耐久 | クルマ

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「本日プレオが旅立ちました!
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何シテル?   12/27 15:58
大学時代は、自動車部に所属していました。 2008年10月に初めての愛車カプチーノを買って、楽しい毎日(事故られ、事故り、弄り、走りまくり、留年)をおくっ...
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