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カプチーノの車検に行ってきました！

耐久の次の日は多少なりとも朝ゆっくりしたかったので、会社を休んで車検にいくことにしました
( *・ω・)ノ

年々厳しくなっているのと、怪しいカプチーノなので、とくにチェックされてしまうのです……

何か面倒な指摘があると困るのと、なるべく涼しいうちに車検を通したかったのでちょうど良かったです

さて、まずは何もせずにラインに突っ込みましたw



赤ペンだらけになりましたw

引っ掛かったのは以下
・シート(レールも含む)
・発煙筒(降ろしたのを忘れてた)
・ブローオフ
・サイドスリップ
・光軸
・ナンバー灯
・車幅

シートは今までBRIDEなら通っていましたが、フルバケだと基準に合格したものであるという証明が必要と言われました

また、シートレールもついにチェックの対象になり、事実上カプチーノはフルバケでは車検に通らなくなりました
(;￣ー￣A

補足として、一応カプチーノ用として車検に通るフルバケとレールはあるのですが、サイドサポートに穴が無いため、4点シートベルトが装着できません



発煙筒は今までチェックされていなかったのですが、こういうときに限って指摘されるのが厄介でした
( ´Д｀)=3



ブローオフバルブの大気解放ですが、他の地域では定番のはずが、今まで名古屋はスルーでした
いつも塞ごうと思いつつ、忘れるアイテムですw



サイドスリップと光軸は車高を変えたので当然です



ナンバー灯は前回も指摘されて交換しましたが、またもや車検直前でご臨終のようです
さらにカバーが外れていて電球が剥き出しになっていたのですが、カバー無しはダメらしいです……



車幅は前回ギリギリで通りましたが、今回は2cmオーバーと言われました
何も変えていないので、測る人による誤差でしょう

測る人による誤差はなんとかして欲しいですね
測り方もかなり雑なんですよ
三角定規みたいなやつでフェンダーから地面に向かって垂直な位置をチョークでマーキングして、車の前後方向の線を目視で引き、メジャーで長さをはかっていましたが、ちょっとした角度誤差でかんたんに2～3cmズレると思います

なので、前回プラス2cmという結果に……
( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰ



さて、サイドスリップと光軸、車幅はかんたんに直るとして、シートとナンバー灯は厄介でした
部品がないと直らないので……

で、困ったときの木村自動車さん

電話してシートとナンバー灯がなんとかなるか聞いてみたところ、あるよ～と返事をもらいましたので、木村自動車さんからシートを借りて、ナンバー灯のカバー(中古)を購入しました
( *・ω・)ノ

さらにブローオフも、ちゃんと車検用の蓋を持っていたのでそれもお借りしました

そして無事に車検合格しました
(*^ー^)ノ♪

車幅は、また違う測り方で糸の先に重りが付いたものを垂らして、重りの先端が示す先の地面にチョークでマーキングして、車体を前に動かして幅をはかっていました

ただ、そのまま重りを垂らすとタイヤに当たるため、タイヤに当たらない位置まで引き上げて、目視でマーキングしていましたw

結果は140cmで、ノーマルの139.5cmと大差ない値でした

さすがにもうちょっと幅あるんじゃない？と思いましたが、まぁ通るなら問題なしですね
d(>∇<；)



というわけで、今後は純正シートが必須になるようです

2年以内にもう1台快適ストリート仕様のカプチーノを買うしかないですかね
(；＾o＾)



木村自動車さんには感謝の気持ちを込めて、仕事を依頼してきました！

その話は完成後に！
(*ﾟーﾟ)ﾉシ