カズ53377のブログ一覧

昨日までいろいろ作業とマウスを操作しました。
(゜∀゜)ノ

土曜日

プレオのオイル交換をしました。

プレオを買って初めての交換です。
(゜∀゜)ノ

群馬に行ったりしたので、かれこれ2000kmほど走りました。

入れたのはメインの画像に写ってるやつです。

鉱物油ですが、API規格がSNで性能が良さそうなので購入。

エンジンが少し静かになりました。
(゜∀゜)ノ


また、予定通り同期のシルビアのデフを載せました。

もちろん試走もしました。
(*^o^*)

近場の港で
(￣∀￣)

シルビアはカプチと比べて動きがゆっくりで、コントロールしやすそうでした。

当たり前か
(￣∀￣)

デフはそこそこ効いてるみたいでした。

月曜日はプレオの駐車場を整備しました。

問題点は、入り口の山と、草と、粘土です。

要するに、今停めている場所が、粘土質の空き地というわけです。

前に雨の後にスタックしたことがあるので、前から整備しようと思っていました。

で、完成
(-^〇^-)



なかなかの出来です。


最後に、マウス操作の件ですが、25日に初任給が入ってウハウハしつつ、何を買おうかとパソコンを立ち上げたら、手が滑ってつい…

・限界くん2
・プラグ
・パワーフィルター

をポチってしまいました。
(￣∀￣)〉

まぁ全部整備のための出費なのでしょうがない

予定していたデフィーのDINゲージはまだまだ先になりそうです。
(^_^;)

最近余りにも更新できていないので近況報告です。
m(_ _)m

カズのことなんかどうでもいいや～と思う人は読まなくていいです。
(^_^;)


早いもので、会社に入って4週目です。

同期のメンバーは全国に散って今週から正式に配属です。
(゜∀゜)ノ

で、今何してるかというと、材力です。

解析をするには力がどのように働いているのか理解しなければならないからです。

大学では3回受けた材力ですが、意外と簡単だと思い始めています。
やっぱりテキストと先生の問題ですね
(￣∀￣)

今日やったのは剪断と座屈です。また、リベットなど機械要素でやったような内容もあります。
大学の講義なんか役に立たないと思っていましたが、かなり役に立っています。
(^_^;)

ちゃんと勉強しておいてよかった
(*^o^*)

ただ、航空業界は単位がin（インチ）、lbs.（ポンド）、psiなどを使うので、なかなか厄介です。
(^_^;)

解析事業部の新入社員は俺1人ですが、同じ事業所には数人おりまして、その中に走り屋がいました。
(゜∀゜)ノ

北海道室蘭出身で、ミラターボからS13シルビアに乗り換えて、最近名古屋周辺の走り屋スポットを夜な夜な走っているそうです。

そいつは今日LRDを落札したらしいので、土曜日に組みたいと思います。
(゜∀゜)ノ

そしてGW中にサーキットかな
(*^o^*)

一昨日入社式を無事に終えて、社会人になりました。もう大忙しです。
ε=ε=┏( ・_・)┛

うちの会社は謎で、新入社員歓迎会に河村市長がお見えになりました。
Σ(￣□￣;)

どうやら社長とは古い付き合いで、月1で飲みにいってるそうです。


近況報告はここまでにして、旅を振り返ってみました。
(゜∀゜)ノ

まずは初日。

印象に残っているのは、ビーナスラインから少し外れた下りの道で遭遇したサンバーです。

あぁペースカーが入っちゃったなと思いきや、下りを80～90km/hで走っていくではありませんか!!
(」゜□゜)」

しかも絶妙なライン取りできっちりレコードラインを走っているようでした。

そして、その割にロールが少なく、とてもいい動きをしていました。
(*^o^*)




で、俺はついていくのがやっとでした。
(^_^;)

次の日は、榛名と赤城で湖の景色が全然違うことが印象的でした。

榛名は春、赤城は冬でした。






他に印象に残っているのは、伊香保の階段が予想以上に長かったことです。石段が365段あり、途中で街を見下ろすことができました。

また、てっぺんには神社があり、無事帰れるようにお祈りしておきました。

３日目は新東名を走りましたが、とても走りやすかったです。
少しだけ走った東名が狭く感じ、トンネルはかなり圧迫感を感じました。

最終的に走行距離は約1000km、高速は新東名だけの下道の旅でした。
次やるとしたら今度は西かな