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6月26日でみんカラを始めて8年が経ちました！

この1年で、みんカラを通じてプレオオーナーの方々と出会い、刺激を受けました！

また、軽耐久、クロカンも始めてカーライフがとても充実しています。
(*^ー^)ノ♪

みなさん、これからもよろしくお願いします！
m(__)m

今日納車した弟のミラですが、弟が乗る前にホイールを交換しました。
( *・ω・)ノ

ミラは残念なことにPCDが110なので、うちのどの車とも合いません。
(；´∀｀)

それでも12穴マルチの13インチが1セットあったので、赤に塗装して装着しました。



なかなかいい感じです。
(*´∀｀)

そのうちスプリントハートとかワタナベにしたいですね。
( *・ω・)ノ

うちに新たなマシンが入庫しました！





ミラ TR-XX Avanzato Rです！
( *・ω・)ノ

内外装ノーマル
社外フロントパイフ＆マフラー
ダウンサス＆カヤバNew SR
機械式LSD？

走行26万6千km

エアコン良好
エンジン異常なし

エンジンオイル滲みあり
ハブベアリングそろそろ寿命
運転席シートベルト巻き取り不良
フューエルパイプのエア抜き管詰まり？

↑こんな感じです。


弟の職場のスバルディーラーに下取りで入庫した車両で、プレオの部品調達に時間がかかるなら買おうと思っていましたが、揃ったので買いませんでした。

そしたら弟がセカンドカーとして購入してしまい、家にやって来ました。
(*^ー^)ノ♪

そこそこ速くて実用的な車です‼

プレオが直るまで通勤に借りようと思います♪

ジムニーの足回り交換が完了しました。
(*^ー^)ノ♪

ZEALの3インチアップリーフとショック、ショップオリジナルのワイドシャックル、ロングブレーキホースを装備しました。

見た目がかなり大きく感じます。




ショックは8段減衰調整付きで今は中間にしています。

純正ヘタレショックとリーフより固くなり、引き締まった走りになりました！

次の走行会が楽しみです！
(￣▽￣)b

プレオがミッションブローしてからいろいろ調査と部品調達をして、ようやく揃いました。
( *・ω・)ノ

ネットで情報をかき集めていてミッションの型番で640という数字があるものは、ドライブシャフトとカウンターシャフトの距離が同じらしく、ギアの流用がし放題のようです。

ヴィヴィオの4WD NA、RX-R、プレオの4WD NA、RS、ステラ、R2等自由自在です。

ヴィヴィオとプレオのFF NAだけは570なので流用不可です。

で、勘違いしてファイナルも同じだと思い、解体屋でプレオのNA 4WDミッションを買ってしまいました。
(￣▽￣;)

その後、気づいてヤフオクでヴィヴィオ RX-R用を購入し、ようやく部品が揃った訳です。
(*^ー^)ノ♪

プレオのNAミッションなんて売れないので、ここは1～4速を流用し、ローギア化を行います！

これでスタートダッシュが速くなるかも。
(*´∀｀)

間違えてもタダでは起きないぜ！
( v^-゜)♪