カズ53377のブログ一覧

今日は前に届いたプラグを取り付けました。
(゜∀゜)ノ

取り付けたのはNGK IRIMAC 9 です。つまり9番です。
スバルは変態なので、純正が8番です。

今回は、先のこと（ROMチューン）や、プラグの焼け具合、点火進角の疑いなどを考えて、9番にしました。

結果、ごく低速域のトルクがアップし、これまで発生していた謎の失火が無くなりました。

謎の失火は低回転から、ポンッとアクセルを踏んだときにボッボッという感じで起きていました。
(^_^;)

プラグは消耗品ですね

交換前のはコレ↓



御臨終ですm(_ _)m


プラグの他に、やっと光軸調整をしました。

今までかなり下向きで、Hiにしてやっと普通という状態でした。
(^_^;)

プレオの調整用のネジはライト裏の下の方にあって、8mmの板ラチェじゃないと回せません。

そのため板ラチェを買うまで放置してました。
(￣∀￣)

で、調整といってもとくに機械を使うわけでもなく、まっすぐな道でちょうどよいところにします。
(゜∀゜)ノ

だいたいこれで大丈夫です。

車検はたぶんアウトですが
(^_^;)


さて、あとは鳴らないホーンをなんとかせねば（カプチも）
(￣∀￣)

週末までにいろいろ届きました。

・パワーフィルター
・限界くん
・15インチのホイール
・プラグ

土曜日にパワーフィルターと、ホイールを装着しました。

パワーフィルターはMONSTER SPORTのやつで、純正置き換えタイプです。

作業は至って簡単でエア栗ボックスのロックを2箇所外し、縦にスライドさせるだけ（メイン画像参照）

こういう整備性を考えた設計は、スズキに見習って欲しいです。
(・o・)ノ

効果は・・・

パワーは変わってない感じ。
吸気音が少し聞こえるようになったかな
(^_^;)

フロントパイプが細いから効果があまりないのか、フィルターでは変わらないということか謎です。

吸気音はマフラーの音が邪魔していると思うので、静かにしたらよく聞こえるようになるかも。



今週末は山に走りに行く予定なので、それまでに限界くんを取り付けておきたいです。

なんと10連休のGWはほぼ毎日車に乗っていた気がします。
(゜∀゜)ノ

しかし、カプチは

あれ？


動かして無かったかも
Σ(￣□￣;)



まぁそれはさておき、このGWでプレオを少し弄り、連れとジムニーで林道もとい、旧道探索＋BBQをし、久しぶりにチャリに乗りました。

まず、プレオですが、アーシングと時計の取り付けをしました。
(゜∀゜)ノ

あいつは純正のアース線がなぜかミッションだけに繋がっています。

これはアカンということで、やりました。



が、例のごとく効果は体感出来ませんでした。
(^_^;)

始動性が少し良くなった気がする程度です。


林道探索ですが、今回は恵那の南一体を走ってきました。
(゜∀゜)ノ

一番面白かったのは、崩落により通行止めになっていた旧道探索です。

メインの画像にチラッと見えるようにトンネルの入り口が木で塞がれていて、出口は崩落して土砂と水が溜まっていました。



でもジムニーなので難なく突破!!
(*^-')b

普通の車が走れないところを突破するのがたまらんですな
(￣∀￣)











～おまけ～

限界くん2ですが、2週間待ちらしいです。
(ToT)

昨日までいろいろ作業とマウスを操作しました。
(゜∀゜)ノ

土曜日

プレオのオイル交換をしました。

プレオを買って初めての交換です。
(゜∀゜)ノ

群馬に行ったりしたので、かれこれ2000kmほど走りました。

入れたのはメインの画像に写ってるやつです。

鉱物油ですが、API規格がSNで性能が良さそうなので購入。

エンジンが少し静かになりました。
(゜∀゜)ノ


また、予定通り同期のシルビアのデフを載せました。

もちろん試走もしました。
(*^o^*)

近場の港で
(￣∀￣)

シルビアはカプチと比べて動きがゆっくりで、コントロールしやすそうでした。

当たり前か
(￣∀￣)

デフはそこそこ効いてるみたいでした。

月曜日はプレオの駐車場を整備しました。

問題点は、入り口の山と、草と、粘土です。

要するに、今停めている場所が、粘土質の空き地というわけです。

前に雨の後にスタックしたことがあるので、前から整備しようと思っていました。

で、完成
(-^〇^-)



なかなかの出来です。


最後に、マウス操作の件ですが、25日に初任給が入ってウハウハしつつ、何を買おうかとパソコンを立ち上げたら、手が滑ってつい…

・限界くん2
・プラグ
・パワーフィルター

をポチってしまいました。
(￣∀￣)〉

まぁ全部整備のための出費なのでしょうがない

予定していたデフィーのDINゲージはまだまだ先になりそうです。
(^_^;)

最近余りにも更新できていないので近況報告です。
m(_ _)m

カズのことなんかどうでもいいや～と思う人は読まなくていいです。
(^_^;)


早いもので、会社に入って4週目です。

同期のメンバーは全国に散って今週から正式に配属です。
(゜∀゜)ノ

で、今何してるかというと、材力です。

解析をするには力がどのように働いているのか理解しなければならないからです。

大学では3回受けた材力ですが、意外と簡単だと思い始めています。
やっぱりテキストと先生の問題ですね
(￣∀￣)

今日やったのは剪断と座屈です。また、リベットなど機械要素でやったような内容もあります。
大学の講義なんか役に立たないと思っていましたが、かなり役に立っています。
(^_^;)

ちゃんと勉強しておいてよかった
(*^o^*)

ただ、航空業界は単位がin（インチ）、lbs.（ポンド）、psiなどを使うので、なかなか厄介です。
(^_^;)

解析事業部の新入社員は俺1人ですが、同じ事業所には数人おりまして、その中に走り屋がいました。
(゜∀゜)ノ

北海道室蘭出身で、ミラターボからS13シルビアに乗り換えて、最近名古屋周辺の走り屋スポットを夜な夜な走っているそうです。

そいつは今日LRDを落札したらしいので、土曜日に組みたいと思います。
(゜∀゜)ノ

そしてGW中にサーキットかな
(*^o^*)