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カズ53377の"P太" [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2014年5月6日

トミーとカイラのバンパー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
購入したのが、こちら。

トミーカイラのP-tuneのバンパーです。
( *・ω・)ノ

ヒビや割れがあったため、補修して使うことにしました。
2
写真は撮り忘れましたが、裏からFRPを貼り、表面はパテ盛り&削り。
ヽ( ̄▽ ̄)ノ
3
塗装です。
♪~(・ε・ )

白のラッカーは塗膜が薄いうえにタレやすく、下地には向かなかったので、おとなしく白のプラサフを吹きました。
(;´∀`)

塗料代を節約するため、白のアクリル塗料を吹いた後に、プレオの純正色(ピュアホワイト)を吹きました。

さらに、クリアを吹いて完了。

(画像は白のアクリル塗装後)
4
メッシュは防錆効果に期待してシャシブラで塗装しました。
( *・ω・)ノ

トミーカイラのエンブレムが付いていたメッシュは塗装しないつもりでしたが、カイラが脱走してしまったため、トミーも外して塗装することにしました。
(;´∀`)
5
トミーとカイラも、メッキが剥がれかけていたので、赤に塗装しました。
(* ̄∇ ̄)ノ

ここもアクリル塗料です。
6
いよいよフィッティングです。

バンパーが前期のものなので、ウインカーの配線加工と、フレームの前に付いている補強部品?の削り加工が必要でした。

写真は撮り忘れました。
(´・ω・`)

フォグランプも無くなってしまうので、プロジェクタータイプのものを取り付けました。

が、
穴を空ける位置のけがきをミスってしまい、9mmほどズレてしまいました。
(´・ω・`)
7
なんだかんだトラブルはありましたが、装着できました。
(* ̄∇ ̄)

塗装のタレ、段差、薄い箇所がありますが、整えるのはお金と時間と労力が必要なのでこれで完成にします。
(* ̄∇ ̄)ノ

ナンバーの移設と、フォグランプの配線はそのうちやる予定。

暗すぎてトミーとカイラがステルス仕様にみえますが、ちゃんと付いていますw
( ̄▽ ̄;)

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