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カズ53377の"P太" [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2018年5月26日

フロントバンパー交換 前期OPから前期廉価+OPリップ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
何気なくヤフオクを眺めていたら、安くて珍しいオプション付きバンパーがあったので衝動買いしました!
(*´∀`)

前期にしか付いてないPのエンブレムが良いですね!

前期廉価グレードのバンパーにオプションリップが付いていて、さらにウインカーまで付いてなんと!540円!!
(゜ロ゜;ノ)ノ

とはいっても、例のごとく送料が高い上に営業所止め……

まぁそれでも安いし、了承の上で買ってます
( *・ω・)ノ
2
届いたバンパーを確認すると、ウインカーのカプラーが丁寧に抜かれており、そのままでは使えませんでした。

ソケットごとRS用が付かないか試しましたが、直径が違いました……

しかもRSはT20なのに、こいつはS25でした。

なんでグレードによって変更するのか不明です
( ̄▽ ̄;)

スバルらしいですが……

仕方がないので、加工します!
3
まずはカプラーの電極を露出させるため、ぶった切ります!

そして、防水用のゴムを外します。

ゴムはマイナスドライバーでこじればかんたんに外れます。
4
電極をヤスリなどで磨いて、ハンダ付けします。

このとき極性を間違えないように注意です。

LEDじゃなければ問題ないですが……
5
防水対策と断線防止のため、ホットボンドを盛り盛りします。
6
ウインカーの加工は完了です♪
7
バンパーを取り付けようとしたら後付けのフォグ用HIDバラストに干渉したので、ウインカーの裏の部分をぶった切りました。

また、前期オプションの方は後期の補強?のあいつは削れば付きましたが、こいつはそんなレベルではなく干渉しやがったので、補強?は外しました。
8
これで完成です!

弟のレックスと揃って廉価グレードバンパー仕様になりました♪

見た目は遅そうで、ちょっとかわいい系になって満足です。

そのうちフォグも加工して取り付けます!
ヽ( ̄▽ ̄)ノ

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