猿人載せ換えからのヘッド交換

去年の春、初代猿人がブローし、ファ◯ターのクラフトマンタフに載せ換えて、8月に復活！

……したかに思いましたが、所謂ハズレを引いて、慣らし運転中(走行6000km)程でブローしやがりました
！Σ(￣□￣;)

10月下旬にとりあえず、ストックしてあった猿人に載せ換えましたが、2番の圧縮が無い……

ファイ◯ターに送りつけたブロー猿人は一悶着あり、バラバラになって去年の末営業所に送り返されていたことが発覚！

とりあえず、圧縮が無いエンジンの状態を調べるため、今年の元旦から弟が作業を開始しました

ストックしていたエンジンのインテークポートです

ポート研磨されており、手が入っている猿人だということが分かります

ポート奥はこんな感じです

ちなみにファイ◯ー製はもっと綺麗に削られて尖っています

ヘッドを外すと、2番のバルブが欠けていることが分かりました

腰下は問題無さそうなので、再利用しました

ヘッドは欠けたバルブが悪さしてシール面がダメになっていたので使用不可でした

ここでバラバラのファイタ◯エンジンを見てみると、予想通りメタルブローでした

そこで、ヘッドはそれを使えばなんとかなりそうだということが分かりました

ヘッドガスケットはハイブーストでの使用を考えて2mmのモンスター製メタルをチョイス

そして、もともとストック猿人に付いていたのも2mmのモンスターでしたw

ロッカーアームはストック猿人の方のやつはバランス取りをしたと思われる切削の跡がありましたので、そちらを使用しました
(残念ながら画像には写っていません)

以前ミッション載せ換え時に破壊してしまったラジエーターファンサーモスイッチとカプラーですが、カプラーが無くても小型平ギボシで接続できました

ファンサーモスイッチはローテンプのものを使用しました
おそらく他車種流用です

これでなんとか復活しました！

やっとセッティングが出せる！
ヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ