大型連休恒例の大規模改修！

やってきました。


10連休！世間では帰省のスタートダッシュ決めてる中1日だけ仕事してなので、9連休！


働かないと給料にならない業界に身を置きながら…



満喫いたします(●´ω｀●)



というわけで温め続けてきた、

・車高灯（4連ステー付）
・キャッチ塗装＋キャッチ周辺、センターポスト塗装
・Rフェンダーエクステンション？取り付け
・R泥除け中間取り外し
・WSS噴射口増設
・タイヤ灯増設
・懲りずにタイヤ文字入れ


上3つがやたらと時間かかりました(^_^;)
写真ありませんが会社でよその人に当てられて交換した凹んだFバンパーもらいましたが、スポット溶接取り外すのが面倒なのでやめました(･ω･)



これで新元号早々気持ちよく仕事出来るといいなー、(´･ω･`)

はしょりまして車高灯取り付け！

折れたステンのボルトをドリルでさらうのに苦戦しましたが…



続きまして…

ちょっと長すぎ？な感がある正式名称わかりませんが(ﾟωﾟ)
提供元の車両とフェンダー形状違うので予想してましたが…

このクルマにはデカいヽ(^｡^)丿



実車時の泥除けスレスレを狙った自己満足の仕上がりですw

今後も泥除けは黒のPVC泥除けで地味に無駄に増やしていく方針です(^｡^)



続きまして…

導入して早1年！吸入空気2次冷却システム略してWSSですが、効果をさらに確実に（？）するため信号待ち等で効率的にインタークーラー濡らせるように手直し！


しょーもないもの付けとるのー！と思われてると思いますが…



乗ればわかりますwきっとw


_(_^_)_

仕上げにボロさ際立つ至る所の塗料剥がれをキレイにしたかったので手始めにハンドルの次に触るキャッチをリフレッシュ！




と、休み休み4日かけてやってやりました！やらないよりはだいぶボロさが低減してきたのではないかと実感しておりますw






盆休みはリヤの塗装剥がれを…











以上ですw