第３戦も終了し、かな～り時間も経過し時間が前後してしまいますが、
せっかく老師さんの写真があるので、書きかけだった第２戦の模様をいまさらUPしますｗ
－－－当日－－－
オヤジな私はやはり５時半には目が覚めましたが
若いメカニック２名や友人夫婦が目を覚ますといけないので
しばし布団の中で我慢ｗ
でももう一人のオヤジなF氏が起きてきたので
活動開始ｗ
今回も
老師さんの写真中心にお届けします！
Hなサイトってどんなんだろう・・・次回確かめてみようｗｗｗ
天気予報はなんともな感じ
いずれにしても何処かで雨は降りそう
どのタイミングかで展開も大きく変わりそう・・・
６時半には宿泊先のコテージを出てサーキットへ
受付を済ませて１本目の走行に備えます。
GTO氏がさっそく「走」のプレートを撮影中です（笑）
ブリーフィング終了後にまずはフリー走行
C風CBY号（C風のCはチャラ男のCではなく中華のC？ｗ）のストレート
確かに速い！後ろについて追いつかないってことは向こうの方が
わずかに↑ってことかな、エンジンやったとなればすかさず
３３番さんのストレートスピードチェックも入りますｗ
昨日の感触を取り戻すべくそこそこな感じで走ります。
やはり昨日の最後のセッティングの感触が良かったのか
そのままで昨日よりさらにタイムアップでフリー走行は終了しました。
その後は予選まではしばらく時間があるので、雨ならレインタイヤ
ドライならニュータイヤ投入ということでジャッキアップ状態で待機。
他のピットもちょっと探索
テンレイ３号車の鉢巻良いなぁ～なんて思ました。
あれ後ろに見えるのは・・・多田CEもテンレイさんの
ピットはｷﾆﾅﾙようです！
なんとか天気は持ったので先週のNHGTから使いたかったけど
この予選の為に我慢して温存してきたニュータイヤ投入です。
レッド５さんに続けとばかりに飛び出します！
一周するころにはダイスさんが前にいたのでなんとか
目視できる範囲で頑張ればタイムは出るはずと
アタック開始！！
おそらくタイヤの一番おいしいところは５周くらいまでと思い序盤からアタック開始です。
１周目で３４秒前半予想通り感触はいい
さらにグリップが上がってるのを見越して
ちょっとずつ頑張ってなんとか３３秒台に！
喜んでるのもつかの間ｗ
うしろからはDT1クラスにステップアップしてめきめき
実力をUPしているテンレイさんの８５番さんが・・・
１コーナーの突っこみ、４～５のインフィールドもこちらより
一枚上手＾＾；
これはかなわないと８コーナーでパスさせて後ろから付いていく作戦にきりかえるも
トラブルで止まってる車両も出てきたので潮時と考え予選終了。
結果はやはり前日から好タイムを出していたしろはちさんが
堂々の予選１位！
自分は予選７位やはり８５号車は自分より２番手前
だがしかし、予選５番手から１１番手までは１秒ちょっとの間に
７台がひしめく混戦状態少しのことで順位は入れ替わりそう・・・
予選終了後は
足回りの研究をしたり
（これは
ノリさんより拝借）
ドライビングテクニックの講和を聞いたりｗ
そんなことしているうちに決勝前ブリーフィング
図を使ったわかりやすい説明。
みんなよく理解できました！一人を除いてはｗｗｗ
いよいよ決勝！
今まで我慢してくれていた空もいよいよ限界で雨が降ってきたので、
レインタイヤで行くと決断！
これによりどんな風に展開が変わるか・・・
（これは
ノリさんより）
スタート前おでぶの気持ちがよくわかるFさんは
ギリギリまでドアを全開にしてくれています。
ここでテンレイさんは全車分のレインは無いと言っていたので
前方の２台のタイヤをチェックしてもらうとMコンとのこと
スタートも厳しいだろうということで、ジャンプアップを狙います！
そしていよいよスタート！
めずらしく無難にスタートを決めて・・・
なんと一気に４番手までジャンプアップ！
やはり雨はタイヤの差が如実にでますね～
水の浮いている前半はかなり威力を発揮！
しかしやはり表彰台クラスはタイヤ性能だけで
なんとかなるものではなく徐々に引き離されて
前が見えなくなるも、後ろからもこないという
一人旅状態に・・・
後半はタイヤもたれてきた感じだったのでホールドモードでゴール・・・
自己ベストリザルトの４位となりました。
今回感じたのは全国レベルの凄さとDT１で戦えるようになれば
優勝争いまで差はわずかと思っていましたが、表彰台までのさらなる壁
そして表彰台手前での混戦と今後誰がそこから抜けて出だして
トップ争いをするのか、これからのDTCCの激戦を予感させる１戦でした。
またしろはちさんGTOさん本当に遠くからお疲れ様でした。
来年もまた一緒に走れることを願って、これからもDTCCが
盛り上がるようにがんばって行きます！
最後に参加者及び関係者のみなさまお疲れ様でした。そしてありがとうございました！
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サーキット | 日記
Posted at
2013/10/21 14:13:17
