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クマのブーのブログ一覧

2018年07月26日 イイね!

最近よく聞く

本州とくらべるとなんてことないのですが、
北海道もここ数日はそれなりに暑いです。

北海道も短い夏ということで、最近よくテレビで
尾根遺産が言ってる「透け感」それとも「抜け感」???
良くわからないけどこういうことかのう・・・



































Posted at 2018/07/26 08:35:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | AE86 | 日記
2018年07月12日 イイね!

今更ですが復活してますw

本来なら去年のDTCC最終戦後に復活宣言なところですが、
肝心な車載が決勝スタート直前までしか撮れていなくて
すっかり意気消沈www
そのまま放置してました。

年もかわって2018年は第1戦は5月だったのですが、
諸事情により欠席、第2戦からの参戦となりました。
老師さんにとっていただいた写真も届いたので
久々に書いてみます!


今シーズンは一度走行会で走ってはいるものの
もともとのブランクもあるので前日入りして練習です。

走行枠は午後からということで、お昼頃に到着!
今まで使ってた4tトラックはどんぶらこになったので
大型にトラックになりましたwww






何より乗り手のリハビリが必要ということで
前日車検などをすませて、まずは一本目















頑張って走ってた頃の間隔は見事にリセットされてるなwww
やっぱり続けることが大事なんだな・・・


少しでも感覚を戻すためにさらにもう一本
















最後に33秒台に入れるも最近はトップグループは30秒台いれないととか・・・
お休みしている間に近づいた背中がずいぶん遠ざかったなぁ~
あまり張り切って車壊してもなんで今日はこれで終了。


6月17日 レース当日

参加台数はすこしさびしい感じだがその分スケジュールはまったりで、
今回はサポート無しの単独参加だったのでありがたい。





昨日は4年熟成されたMコンでの走行だったが、
6月だというのに肌寒いくらいの気温だったので
去年の最終戦に投入した
GSに履き替えての練習走行

まずは様子見ってことで流していると
衝撃の出来事が!!










某オクの激安FRPドアはピラーが開くのは有名だけど
まさかあそこからパックり開くとは・・・
この時ほど変えてて良かったと思ったことはないw



いよいよ次は予選











しかしあれだな下手くそがGS履いてもタイムには
つながらないな・・・
5周もしたら自分がばてるから前半勝負と思っても
一発で決めるような技術もないから自分がそろそろと
思った時にはもう美味しいところは終わってるのかな?w

ってことで予選終了~






DT1とは言っても限りなくDT2に近いDT1だな・・・
決勝で予想される展開は

スタート無難に出れたら
予選タイムで前とは2秒以上の開きがあるから
混戦の内は着いていけるが落ち着いてきたら
徐々に離されて単独パターン
又は予選タイム的にDT2に近いので
後ろからガンガン来られて必死に逃げるパターン


スタートいつもの出遅れなら
N+やDT2は何とかかわすがそれ以降は前は離れすぎて
まったく見えないパターン
又はDT2も抜かせず撃沈w


なんていくつかのパターンを想定しているうちに決勝スタート













スタートは俺にしてはやらかすこともなく
ちょい遅れくらいでスタートw
直後はトップ争いを特等席で観戦するも・・・
最終コーナー立ち上がってどこまで
着いてゆけるかと思ってるうちに前はもう
いねいよwww





せめて2、3周は着いてきたかったな・・・
なんて思ってるうちに後ろからガンガン来られてるwww





DT2に食われないように必死こくパターンね・・・
何周かするとストレートではこちらが速いが
コーナーリングスピードは明らかに負けてるwww
なんか昔を思い出す
インフィールドは勝ってるのにストレートでどうしても
離されるのが悔しくてエンジンやったんだよな~
今は逆にエンジンパワーだけでが勝ってる(;´Д`)





まだ序盤なのでずっと後ろにつかれるのは
精神的にやられるので、一度前に行かせて
後半にストレートで抜き返すなんてのも
頭をよぎる・・・
そうしてるうちにうまくスリップ使われて抜かれる
がしかしストレート頑張りすぎてあきらかに
突っ込みすぎのようなので、こちらは早めにブレーキ
インに切り込み立ち上がり勝負で2コーナーまでに
巻き返す。
インフィールドはやはり煽られまくるw
9コーナーからびたびたでどっちから
来るかななんて思いながら最終立ち上がると
あれ?いない!!
(レース後聞くとどうやら俺がコーナー遅すぎて
オカマ掘りそうになって回避してとんだっぽいスミマセン)
そこからは一人旅の始まり









大きなミスはしないような走りで残り3周
前も後ろも離れてるし少しタイム狙いで走ってみようかと
思うもペース上げようとするとタイヤが今更無理と
言ってるようなので断念w










ということで無難に周回してゴール!


前にいた台数考えると完走した中では俺だけ
入賞圏外だなと思っていたらリタイアしてしまった方がいて
棚ぼたの入賞となりました!







いろいろ状況も変わったので前みたいにガンガンはいけませんが
いろんな方のおかげでこうして走れているので、楽しみながら
続けたいなと思っています!

参加者及び関係者のみなさまお疲れ様でした。
次戦でまた会いましょう!!












Posted at 2018/07/12 16:29:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2017年09月22日 イイね!

水没AE86復活プロジェクト②

一方ボンネットをあけるとこんな感じだったエンジン





現状確認のためにエンジンオイルを抜くために
ドレンボルトと抜いてみると驚愕の結果が(SNS広告風w)


続きは こちら


もしかしてエンジンは浄水器としても
使えるってことかな?w
この後エンジンは降ろされ全バラ
腐食を防ぐために灯油にドブヅケされたそうです。




そして今年の2月
ピカピカのエンジンに生まれ変わりました!
お宝のオガワ特注カムもチラり





なんて簡単に書いてますが、ブロックがダメだったり
その他にもさまざまな不具合を乗り越えての
この結果だと思います。
泥で埋まっていたインテークも当たり前ですが
すっかり綺麗になってます。






そして電子パーツその他さまざまな部分の点検・修理が終わり
6月の初めにはついに

こちら



これはもう走らせない訳にはいかないでしょ!って
ことで自分担当の外装パーツを修理しないと
まずは道具や部材チェック
ガラスマットやら硬化剤とかいろいろないぞ・・・
あわてて注文して3年越しの重い腰をあげての
修理開始



Posted at 2017/09/22 10:34:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | AE86 | 日記
2017年09月21日 イイね!

水没AE86復活プロジェクト①

前回の続き
初めて見る高級搬送車で油圧で荷台を道路傾斜に合わせて
積込み出来るみたいです。





引き上げて頂いてからもすべてをお任せしましたが、
親切に作業の様子をSNSやメッセージでお知らせして頂いてました。
まずはとにかく清掃




水たまり(泥水の)になっていた車内はスポンジで
丁寧に除去してくれました。






安全タンクの隔壁内にも侵入しています。







内装のダッシュボードやメーター周りにも・・・
メーターやコンピューターの電子パーツは厳しいよね・・・







車内から出た泥はペール缶4本分にも・・・






下回りの洗車後は排水溝の掃除が大変だったとか・・・





車内は綺麗に泥が取り除かれました。







泥溜めとなっていた隔壁内もすっかり綺麗に







泥水で確認出来なくなっていた等長リンクのBOXも
今はしっかり確認出来ます。







下まわりもすっかり綺麗になりました。





淡々と説明文入れていますが、この泥は自分で家や倉庫掃除してて
思ったのですが乾けばすぐ砂埃がたち、濡れるとすぐにドロドロになり
本当にたちが悪かったです。
ここまで綺麗にするのは本当に大変な作業だったと思います。





Posted at 2017/09/21 15:32:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | AE86 | 日記
2017年09月16日 イイね!

ちょうど(ほぼ)1年前に~

お久しぶりでございます。
ここに投稿するのも3年ぶりかな?
2014年のDTCC第2戦でのクラッシュ以来
ある程度自分の限界に納得出来たのと
大人の事情wによりレースはお休みしていました。
ずっと続けていけるのが理想だけど趣味なんだから
もっと他の事に時間やお金を使う必要があれば
お休みして余裕が出来ればまた始めれば良いと
思いしばらく封印することに

去年の今時期そろそろ放置してた外装を
修理して最終戦くらいは出場してみようと思ってた矢先
台風10号による水害が発生!




自宅及び周辺と目の前の避難所も水没しました。
被害は大きく自宅・会社も床上浸水の被害を受けました。
自家用・社用車含め車も10台以上の被害。
車は水没地区全体では3ケタにはなっていたかと思います。
そして区別なく襲ってくる災害はハチロクにも襲い掛かりました。



水害発生の翌日
水は引きましたが、倉庫の中は泥だらけです。




ウインドーにはくっきりラインがのこり、水位がどこまで上昇したかを
示しています。



恐るおそるボンネットを開けてみると
お気に入りのファンネルの中には泥がいっぱい
ということは・・・
想像するのも嫌になる。



正直これを見たときにはもう車の趣味はやめれと言うことだなと思いました。




そんな中でいつもお世話になっている、今や新型86北海道の聖地と
なっている某街の整備屋さんがハチロクの心配をしていち早く連絡をくださり
商売抜きで相談に乗ると言ってくださりました。
ただ明日の生活も見えないなかで、復活したとして自分が乗れる状況になるの
かなどお願いするべきか悩みましたが、まずはお言葉に甘えて
引き取りにきてもらうことに




まずは搬送車に乗せれるところまで引っ張り出す。



わかってはいたが、車内もひどい・・・






普段はスーパーカーは運んだりしている高級搬送車
ドロドロのハチロクを載せてもらうのはなんだか申し訳ない・・・

それがちょうどほぼ1年前の災害発生から2日後



Posted at 2017/09/16 10:44:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | AE86 | 日記

プロフィール

「お盆は祭りはパスで540円か4Nだな~
雨も嫌だけど暑すぎ辛いな・・・」
何シテル?   07/31 08:33
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お友達

ハチロク好きの方はもちろん
車好きのお友達がいっぱいできるといいなぁ
受け身なので誘ってください

※ただし下ネタ多用するため
 その類に嫌悪感を感じる方は、ご遠慮ください
52 人のお友達がいます
ハチタービーハチタービー はらちんはらちん
コータンパパコータンパパ fac_haratafac_harata
つばさっちつばさっち トレノ1959トレノ1959

ファン

22 人のファンがいます

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2代目ハチロク、当時トレノが人気でしたが逆行してレビンを選択。  2002年車探しからす ...
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