クマのブーのブログ一覧

もう１０年以上前に購入したタコ足ですが、さすがにそろそろ限界が
きているようなので、入替えを考えています。
現在はHKSのスーパーヘッダーを５V用に加工してもらっていますが、
あちこち割れて修理してもらいながら使っている状態です。
いろいろ検索してみると、本当にいろんなところから出ていて悩みますね～
嬉しい悲鳴ではありますが、駄目だからとそう簡単に入替えることの
できる金額の物ではないので本当に迷う＾＾；

自分なりの条件としては
・材質は光り物がいいのでステンかチタン（出来ればマフラーにあわせてチタン）
・やっぱり馬があがるやつがいい
・中身ノーマルな５Vの現状と将来中身も弄った時にも対応できるもの
　（そもそもエンジンにあわせて選択するものだから無理かな？）

現在の候補は
・トラスト　Ti　Ex.マニホールド
　材質は一番ほしいチタンだが、４V用のため加工が必要だし基本設計は昔と同じようなので
　馬的にどうなんだろう？4-1タイプ

・戸田エキゾーストマニホールド
　某街の整備屋さんが、確実に馬があがるといっていました。材質はステン（チタンではないのが
　残念）　５Vにも対応している。4-2-1＋テーパー

・パワークラフト　トルネードスペック
　材質はステン　やる気にさせる曲げ具合　５V設定あり

・インパルス　５V用オリジナルエキマニ
　エンジンベンチでのテストもしているし、５V用で作ってるってのがいいですね～
　最近８６パーツの開発に特に力をいれているところってのもいいです。
　材質はステン・4-2-1

他にももっといいのあるかな～？
何かお勧めのがあれば教えてください！

　

今年は雪が本格的に降るの遅いですね～
ってことで時間は結構あったりしますｗ
でもまだタイヤとホイール代払ってないし
８６に何かしたくても先立つものが状態です・・・
先立つものがあっても自分では
たいしたことも出来ないんですけどねｗ

ってことで俺でも出来そうなファンネル磨きに
挑戦しています。
手持ちのペーパーとピカールでまずは一個
磨いてみました。細かい傷がまだありますが
結構光ったかな？
でもすでに心が折れそうです。まだ一個目なのにｗ

たぶんもう二度とやらないと思うので仕上げは
クリア塗装かな～

お気に入りのDefiのメーターですが、
ハンドル径・セミバケ・おけつの脂肪の厚さという
悪い条件が重なって天辺のあたりが
見えそうで見えない状態でした。
でmomoの35φからNARDIの36φにバストアップ?!
おっぱい星人ではないので、小ぶりが好きな方ですが、
重ステだしハンドルは大きめな方がいいみたいｗ

これで2010年verの課題はひとつクリアしたかな？

今年復活してたかが３ヶ月だけど実際に動かすといろいろと
チューニングやリフレッシュしたい部分が多々でてきますね～

乗り手とともに車もダイエットに励むか？
まだ手が入ってないエンジンをやるか？
両方一緒にやる資金があればいいがそれは無理ｗ
その前に改善しなければならない部分も多々ある・・・・

ホーシングの修正（なんかトーアウトになってるらしい）
左コーナーでのガス欠症状改善（安全タンク・コレクタータンク？）
ラヂエーターがそろそろやばそう・・・
EXマニホールドがそろそろ寿命
ショックもオーバーホール時期か？
下回りの錆対策
LSDのオーバーホール
etc・・・・

人間の場合、短所は目をつぶって長所を伸ばすというのもいいかも
しれないけど車は駄目な部分や不安な部分から潰していかないと
結局楽しめない状況になるので、やりたいこととやらなければいけない
ことを今流行？の仕分けをしていかんとね～
宝くじでも当たれば何も考えずに全部できるんだけどｗ
まあ買っていないので当たるわけもなく・・・・
しばらく妄想しますｗ




、

トラストPE　Ti-R
本当はマフラーよりもタコ足の方が限界きているのですが、
次回はチタンのタコ足をつけたいと思っているので
タコ足チタンにしたとき絶対マフラーも揃えたくなるので
今ではカタログにも載らなくなってしまったマフラーを先に
購入ｗ
持ってみるとさすがに軽い！でも肉薄なのでなんとなく
不安ですね～
サイレンサー部分はもう少し細い方が好みなんだけど
音量の問題でこれくらいは必要なんでしょうね～
あら捜しばかり言ってますが
車検対応・デフ下・軽量と今ほしい条件すべてを
兼ね備えているのはなかなか無いのでこれに決定しました。
2010年バージョンはタコ足とそろえてチタンサウンド
を楽しみたいですね～