クマのブーのブログ一覧

まずは前日



Free１本目









Free２本目










当日ウォームアップ








当日予選

DTCC及びNHGT参加者また関係者の皆様お疲れ様でした。



恥ずかしいやら
情けないやら
申し訳ないやら

教習所からやり直したい・・・

前回のNHGTから一週間後がDTCCということで
時間があまり無く出来ることは少ないが、前回の
走行を踏まえてさらにタイムアップにつなげたいところ

前回のNHGTはフロントバネを柔らか目にしたのと
ファイナルのローギア化で久々の４４秒台が出ました。
ここで某街の整備屋さんから何度も指摘のあった
ここ２戦ほど付けているフロントアンダーパネルとカナード一式
取り付けることによってフロントの抑えが利いて
アンダーを消してくれてる感じはあるのだが、
それがはたして空力でなのか重量でなのかは不明ｗ
ってことで今の足ならアンダーも出ないかもってことで
前日練習で両方試してみる予定で先ずは元のj-bloodさんの
アンダーパネルを装着しました。
ここで初めて両方の重量を測ってみるとその差１０ｋｇ
オーバーハングでこの重量差はデカすぎだろうってことで
j-bloodさんのパネルで行くことにしました。




ただ戻すだけでは負けた気がするので屁のツッパリ程度に
カナードも付けてみますた（笑）


そして某チャンプのアドバイスで後ろがもっと動く方向にしたほうが
ということで前回リアバネ柔らかいのに戻して感触が良かったので

「太くて硬ければいいってもんじゃない！」






ってことで粗〇ンな方に交換ｗｗｗ





色を塗って装着！
今回の変更はそんなところでいざ十勝へ


今年は前日練習は大事だってことで参戦して初めて
前日入りして練習してます。
十勝に向かう途中の唯一のPAでトイレタイムをとっていると・・・





レッド５さんが！間もなく３３番さんまでｗ






搬送車でも激しいバトルを繰り広げたらしくNRさんは
道東道分岐を直進してUターンとのことで少し遅れて
到着ｗ


そうしているうちにどうやら「テンレイ」さんもそろそろ
このPAに着くらしいとの情報が！
これはあの６台積載をとらえるチャンスと待ち構えてると・・・




やってきましたチーム「テンレイ」！



これが生で見たかった６台積み！




こんな豪快なチーム全国探してもいね～なって感じです！
こうなるとPAの他の利用者の方も携帯片手にパシャパシャですよｗ
ここに来るまでどのPAに止まってもそうだったらしいですｗｗｗ


そんなことしているとPAには一番先に来たのに出たのは一番最後に
なりましたｗ

現地に到着して一通り降ろし終わって一息つこうとすると
もうテンレイさんの６台とっくに降りてピットに入ってるよｗｗｗ
さすが積み降ろしの練習しただけのことはあります（笑）

ここからは老師さんの素敵な写真でお届け！




そんなこんなで一本目の走行は準備が間に合わないかなととも
思っていましたが間に合ってしまったので走ってみましたｗ




でも車載が前半で途切れてる・・・
この時思ったのは３３番さんのストレートでの速さ
後ろから来て抜いて被せれるくらいストレートが違う
おそらく馬力では２０も違うわけもないとは思うが
軽さやその他トータルバランスでそこまで違うんだと実感！
腕の差・体重差もいっぱいなんだけど（笑）



ということで一本目はベストタイムも３５秒台で終了。





車はウォーミングアップでも乗り手はすでにバテバテですｗ
最近人間の厚みと深み幅がさらに増した気がしますｗｗｗ
やはり車の良さを一番スポイルしてるのは乗り手だと
この写真で実感ｗ


気を取り直して２本目





この一本は他車との絡みがあまりなく自分の走りに没頭





足回りの変更が良い方向にいってるみたいで、なかなかの感触





タイム的にも３４秒台が出てもう少し煮詰めれば・・・

ということで2本目は動画もあるのでお暇な方はどうぞ





本日ラストの３本目

ちょっと遅れ気味にスタートしたら



後ろから速い方がいっぱいｗ
最後尾からのアタック開始！
５周ほど周回してから、空気圧変更のためピットイン
変更がうまくいったのか今日いちを叩きだしたけれど
もっと速い方が後ろから・・・
頑張って付いて行こうかとも思ったけれど
デフの温度もきついし、熱くなり過ぎて壊しそうなので
撤退ｗ



そんな感じで前日走行は終了。

３本目はこちら

昨日のTSWでのイベント参加、観戦、関係者の皆様お疲れ様でした。
詳しい報告は老師さんの写真が完成してからゆっくり
書くとしてまずはオンボード編集終わりましたのでご報告します。


予選









決勝







色んな方に助けられ過去最高の結果を残すことが出来ました。
本当にありがとうございました！

ちょっと遅くなりましたが、NHGT第４戦参加させてもらいました。
参加者、スタッフ、関係者の皆様お疲れ様でした。
お陰様で今回も楽しくレースをすることが出来ました。
ということで当日はなんともはっきりしない天気で
金曜日の予報では雨、土曜の予報では曇りで持ちそう
でも当日は予報は曇りでも実際は雨ｗｗｗ
ウェ〇ーニュースに苦情入れようかと思ったほどｗ




ファイナルの具合を確かめたいということで臨んだ
午前中のサービスフリー走行は直前までドライだったものの
走行直前に強く降ってきてさすがに交換してる時間が無くて
０５０での走行ｗ
無理をせずに無難に終了。





強い降りではないものの路面はウェットなので１本目のFree走行前に
GT用に組み替えておいた９３Jを装着！

Free１本目・２本目をウェットタイヤで走行
２本目はちょっと乾き気味だったのでGSコンパウンドがあれば
そっちの方がタイム出そうな感じでした。

２本目終わったあとは時間があったのでお昼ご飯



買ってからピットに戻るまでに勝手に混ざるほどのスープカレーですたｗｗｗ

そして相変わらず天気ははっきりせず路面は乾いてきてるけど
小雨が降ってる状態ということでFree３本目（予選）までは
ジャッキUPして直前で判断することに



こんなときはメカニックさんがやっぱりホスいです！
で最終判断はドライってことで前のグループが走ってる間に
またドライに交換ｗ
でもやっぱり小雨は降ってるのでせっかくタイヤ変えたんだから
予選の間だけでも持ってくれ～って感じで予選スタートです。





相変わらずなタイムとポジションな感じで予選終了。
結局何やってもタイム変わらないのねｗｗｗ


そして決勝もなんとか天気ももってドライでスタート




前方カメラはCYBER-EF8@ノリさんが独占で終了ｗ
次回こそは・・・


色々アクシデント・トラブルあった方もいたと思いますが
またサーキットでお会いしましょう！

次の準備などもありましてやっつけな感じのブログですた＾＾；