クマのブーのブログ一覧

もう５月ですが、今日はなぜだか午後から雪が降っていましたｗｗｗ

さて私も明日から３日間はお休みの予定なので、せっかくの連休は楽しまなければということで

４・５日は色白な彼女とニセコ方面へ一泊二日でドライブデートの予定です！！！

現在は色白彼女の準備中ですｗ

まずは、フラッシャー交換のために内装はがしたついでに、



ボンピン仕様のためあまり必要のないのーまるストライカーです。

今までは一応いたずら防止のために、つけていましたがちょっことドライブとサーキット

ばかりですからこの際はずしてしまうことにしました。

本体を取外しあとはワイヤーです。

ワイヤーを引っ張ってみても抜けてこないので、探ってみると



フェンダー内のコーキングの部分で止まっているようです。

ニッパーなどでコーキングを切り取って



取外し完了！

お次はこれ



現在のウォッシャーの配管ですが、リアゲートを交換してからはリアのウォッシャーノズル

は取付していないので、リアへの配管は不要になります。



ここで配管を観察・・・どうやらここでリアと分配しているっぽいｗ



ということはこの部品もおそらくいらないはずｗ



あとは先ほどの穴からホースを引き抜き取外し完了

その後は後処理です。



ワイヤーとホースがなくなったため穴があいたフェンダー裏はとりあえずこれで



グルグル巻いて完了！　防水用とか書いてあるのでこれでおｋでしょうｗ



いったん運転席側に行く必要のなくなった配管もスッキリ！

自分の体重は増え放題ですが、彼女のウエイトにはこだわりますｗｗｗ

先日のタマいじりからすっかりハマッてしまった私ｗ　

一度快感を覚えると良さがわかるとさらに先はどうなんだろうと思ってしまいましたｗｗｗ

ということで、オート〇ｯクスさんで衝動買いｗ　

、

お財布の都合で、オールエロ化とはいきませんでしたが、

ウインカー用S２５シングルAMBER×２

ウインカー用T１０AMBER

ストップランプ用S２５ダブルRED

スモール用T１０

とエロいやつをいっぱい購入ｗｗｗ

さっそく帰って取付開始ですが、ウインカーをエロ化すると消費電力が少なくなるため

ハイフラ（ハイテンションでフラダンス）という現象がおきるらしい・・・

その対策品も一緒に購入しました。

、

これ１個で２個～全部のエロ化に対応してくれるそうで、無加工ワンタッチでOKとか

書いてありました。　まあハチロクは古いのであまり過度の期待はできませんがｗ

しかしこれどの部品と交換するんだろうｗｗｗまずはそこからですｗ

ウインカーの配線をたどるもよくわからんｗ

ここでひらめく「ウインカーつけた時カチカチいってるやつじゃね？」

音源を捜してあちこちまさぐって探しているうちにそれらしき物を発見！



運転席のアクセルの上あたりに隠れていました。



奥に押すとすんなりはずれたので、カプラーと取外し摘出完了

どうやらフラッシャーという部品らしいｗ



で今回購入した対策品と比較してみる。

時代の流れか同じ役割をするのもでも小型化が進んでいますね～ってことに関心している

場合でないですねｗ　やはりどうやってもカプラー差し替えではすみませんｗｗｗ



なんとなく予想はしていたので、カプラーを切断して平端子で対応

これならエロ化やめてもノーマルに戻せるはず

一応配線にマーキングしましたが、それぞれ繋ぐ場所も同じなのかは不明ｗ



ステーのサイズは同じようなので、元の位置に戻して完了です。

作動確認してみましたが、正常に作動し煙も出てないからOKとしましょうｗ

これでエロ化の準備完了ですｗ



まずはフロントから、ぶつけたり握りつぶしたりしないように慎重にｗ



スモールとウインカーです。

スモールは全開エロ化したのですが、もう少し光らせたかったのでこちらに変更



取付後の点灯確認OK



フロントの交換完了です。

ヘッドライトはもはや黄ばんで見えますｗはやくエッチにしないとだめですねｗｗｗ



リア右が交換前、左が交換後です。　さらに明るくなった気がしますｗ



ライセンスは見えすぎちゃうと困るのでエロ化はしませんでしたが（財布の問題の多分にありｗ）

色気をつけてみましたｗ

これで今回のエロ化＋色気作業終了！

しかしウインカーは抵抗いれるってことは、省電力化にはならんのかな？？？

よくわからんけどまあいいやｗ