クマのブーのブログ一覧

当日三脚を持っていくのを忘れたので
画像がブレブレですがUPしておきました～

１０月４日HSPR第4戦が開催されました。
２戦３戦と観戦のみでしたが、今回はレースの合間に
行われたマルマン・モーターズさんの走行会にも
参加させてもらいました。
レースの方は素人の私の予想がいかにあてにならないか
というのを痛感させられるような、結果となり
見所いっぱいの内容でした。
特にDTCCは参加台数も多く来年もさらなる盛り上がりを
期待したいですね～
走行会の方はHSPは実に９年ぶりの２回目の走行と
なりましたが、最初は８割でと自分に言い聞かせて
走り出したもののだんだん熱くなってきて
裏ストレートからS字の入り口でブレーキロック
ここで自分にもブレーキかけましたｗ
タイム的には自己計測で１本目も２本目も５１秒２
はじめて走った時よりタイム落ちてますが
まずまずのタイムかな？
１５分×２本のために往復７時間半の移動となりましたが、
非常に楽しかったです＾＾

タイヤ交換ひとつするにもジャッキは必要ってことで
某カー用品店でE○E○S○Nとかいう、メッキ仕上げで
見た目はなかなかジャッキを購入したのですが、
いろんな部分がユルユルでぜんぜんだめでした～
ジャッキアップするときに動かす稼動部分の支点になる
箇所や棒を突っ込む部分もうこれはアソビの範囲を
超えてガタですね・・・・
ローダウン仕様で下には入りますが、稼動部分がガタ
ありすぎで、ジャッキアップ不能ですｗ
棒にビニールテープ巻いてごまかして使ってしますが、
もう２度と買わないリストに入ったのは間違いありませんｗ

よくよく調べると７年物だったSタイヤでは
さすがにやばいというのと、来期のDTCCに
向けてレギュレーションでの最大幅のタイヤは
今のフェンダーで履けるのか試してみたかった
ので、タイヤは215/50/15とホイールは
8J+15で購入してみました。

で現状の195/55/15と7J+15との比較を
してみました↓