純正改ﾜｲﾄﾞﾌｪﾝﾀﾞｰその②(ﾜｲﾄﾞ化辺)

ここからは、ﾜｲﾄﾞ化に移りますヽ(´ー｀)ノ

ﾜｲﾄﾞﾌｪﾝﾀﾞｰ①でインナーカバーははずれているので、今度は、ボルトを外していきます

まず、ﾎﾞﾝﾈｯﾄをあけて、ﾌｪﾝﾀﾞｰのボルトを外します

この時一番前のボルトは、緩めるだけで、外さないでいいです

次に、ドアをあけてﾌｪﾝﾀﾞｰの中をみると上のほうにボルトがあるので外します。

今度は、ﾌｪﾝﾀﾞｰの中からです。

まずサイドエアロが邪魔なのでこの部分を外します。

俺の13は、ふにゃふにゃのウレタンサイドエアロなので、まがるからここしかはずしませんでしたが、全部外した方が楽ですので、どっちゃってください。

サイドをはしたらその奥にボルトがあるので外します。

ラチェットの延長のやつを使います

でも13の場合ネジが腐って死んでる場合があります

自分は、運転席側が完全に固着してた上に、最初からなめっていたので、めちゃくちゃ時間かかりました

最終的には、ドアをあけて隙間にグラインダーをぶち込みブッタギルという荒技をつかいました。

次にｼﾞｬｯｷUPポイントのレールの一番端にボルトが２つあるので、外します

こいつは、一番劣化してる可能性が高いです折れちゃいましたﾜﾗ

次はﾌｪﾝﾀﾞｰをずらします。一回もはずしてないﾌｪﾝﾀﾞｰは、塗料でくっついているので、隙間にマイナスを突っ込んだりして割ります。

そのままずらすと、ﾎﾞﾝﾈｯﾄの方のﾌｪﾝﾀﾞｰの穴が、なくなるので、ﾌｪﾝﾀﾞｰに穴をあけるか、折り曲げて、ワッシャーとボルトではさみこめば、ＯＫ

ﾎﾞﾝﾈｯﾄ側の止める場所は、はずさなかった一番前のボルトと、一番後ろの部分だけで大丈夫ですドア側とﾌｪﾝﾀﾞｰの中のネジは、ﾌｪﾝﾀﾞｰ側の穴には通さずに、そのままボルトをいれて、ずらしたまま、ワッシャーではさむだけでOKです。

その他の微調整は、自分の好みでやるといいです

ｽﾗｲﾄﾞさしてﾜｲﾄﾞにすると、一番したのボルトは、前側だけで、こっちもワッシャーではさみこむだけです。

とりあえずﾜｲﾄﾞ化は、完全です。

ネジが腐ってたりなめってなければ、意外と時間はかかりませんが、車の状態にもよりますが、だいたいなんか問題は起きるとかんがえての時間ですなんもなくやったらすぐできちゃいますよ
あとは、仕上げなので、純正改ﾜｲﾄﾞﾌｪﾝﾀﾞｰその③に続きます。