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雪道で左折する時、普段しているように余裕を持って減速しようとほんのちょっとブレーキを踏んだのですが、いきなりABSが効き始めて体感的にはほとんど減速せずカーブが目前に迫ってきてホントに焦りました。

たまたま一部舗装が出ているところがあってそこでグリップしてなんとか曲がれましたけどマジで危なかった。反省です。（映像見せられなくて残念です）

事故も辛いですが、スバル車が雪道で事故ったなんてそれはそれで結構恥ずかしいような気もしますのでより一層注意しないとと思った次第な出来事でした。

週末、神奈川も思った以上に雪が降りましたね。

今日はSUVが雪国に弱い、というかめんどくさいという話です。

（その1）タイヤがでかい、重すぎる、値段も高い
雪国では冬期100%スタッドレスですけど、多くの人は自分の家で替えてます。
私もそうしてますが、ウチのレガシィの215/50/R17or205/60/R16でも20kgぐらいあって4本替えて片付けると自分的にはこれ以上は勘弁という感じになります。
ついでに、でかいタイヤの高性能スタッドレスはめちゃ高です。

（その2）ルーフの雪下ろしが面倒、ルーフレールは最悪
ルーフが高いとスノーブラシが届きにくくなってルーフの雪を下ろすのが面倒ですよね。落とす時は横に落とした方が楽ですけど、ルーフレールが着いてるとなかなか落とせなくて大変。

（その3）重心高、座面高でかなり揺すられる
車種にもよりますが、本格的になればなるほど雪のでこぼこで体が揺すられてちょっと辛い。

まあ、SUVに関わらず、ミニバンは辛くて、ラージミニバンなんか最悪ですけど。ルーフの雪も簡単には落とせない雪国で役に立たない軟弱な乗り物と思ってます。

そもそもイカツイ系ラージミニバン、乾燥路では人には言えないような速度であおりながらぶっ飛ばしてるのに雪道に入った途端大減速でシケイン状態、なんなんあれw