• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

サムライ.の愛車 [トヨタ セリカ]

整備手帳

作業日:2010年1月31日

車高調へ交換(フロント)

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
購入から3年ようやく車高調へ交換です。
整備手帳って程のことじゃないですが・・・。
スーパーストラットは交換が大変だとどこのページでも書いてるので覚悟をしてましたがそこまでなかったです。
どちらかと言えばリアの方が大変でした。

画像は交換前。
2
交換するのはTEINのタイプSSのEDFC付きです。
今回はとりあえず車高調への交換だけです。
交換はいきつけの車屋さんで行いました。
ピットがないときついでしょうね。
3
とりあえずここの割りピンとナットを外して普通のギアプーラーをかけて外しました。
普通はトヨタ純正のSSTじゃないと厳しいみたいですが自分のは恐らく交換したことがあったのかすんなり外れました。
4
次にここを外します。
ここも割りピンを外しナットを緩めてタイロットエンドプーラーをかけます・・・といきたかったのですが、
車屋さんの持ってる奴が大きくて入らずハンマー2つで叩いてはずしました。
5
次にスタビライザーリンクのナットを外して
6
ブレーキホースの留めを外して自由にします。
7
後はマウントのナット3つを外して抜きます。
いまいちいい抜き方がわからなかったのでこんなんなりながら抜きました(汗)
8
後は逆の方法で取り付け。
色が付いてるのはいい感じですね。

リアに続きます・・・。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

スーパーストラット ビルシュタイン 交換

難易度: ★★★

タイロッドエンドLH交換

難易度:

足回り締付確認ついでにスタッドレスタイヤ交換

難易度: ★★

リアスタピライザーリンクRH交換

難易度:

変なセリカになるまで

難易度:

フロントスタビリンクのブーツ交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「プラグ交換しようかな」
何シテル?   08/13 16:02
2009/7/1みんカラでびゅーしました。 よろしくデス。 現在はZZT231SSPセリカに乗っています。 愛車の記録簿になればと思います。 201...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ラジエーター交換・オートゲージの水温計設置 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/09/20 10:06:47
【ヴェルファイア】車中泊ベッド作製まとめ_φ(≖ω≖。)♪ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/04/14 00:40:55
フロントバンパーの取り外し (もちろん戻しも) その2 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/09/15 10:29:45

愛車一覧

トヨタ ヴェルファイア トヨタ ヴェルファイア
2013/2/12に初対面。 17688km あまり見ない色なのでいぢり甲斐があります。 ...
カワサキ ZRX1100 カワサキ ZRX1100
バイクのメイン車輌です。
三菱 ランサーエボリューション 三菱 ランサーエボリューション
学生の頃から憧れてて買った車でした。 それなりに弄ってました。 記憶にある取り付けパー ...
ダイハツ ムーヴカスタム ダイハツ ムーヴカスタム
ミラが廃車になった為セリカに乗る前に暫く乗ってました。 僕の次は友達の嫁さんの車になりま ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation