レガシィーツーリングワゴンＤＩＴの特性把握

またまたまたートラブル発生です！

パワーウィンドウが開かない

左フロントサスペンションから異音が

発生しました・・・。

パワーウィドウは、集中コントロールユニットの

不良が考えられるので年明けに１週間ドック入りに（＞＜）

サスペンションの異音は、もう少し慣らし運転が必要

と言われました。

水平対向エンジンとＣＶＴの特性が把握できました。

自分でも把握する為に車載診断カプラーから情報取れる

ＯＢＴⅡ診断情報モニター取り付けました。

①寒い時期は、暖気運転が必要
エンジンオイルやＣＶＴ潤滑オイルが暖まっていないと
スムーズな発進や加速ができません。
だいたい水温計で５０℃近くまで暖気すると良かったです。
ディーラーで聞くとＣＶＴのフィールドが冷えていると
ギヤ滑りが強く変速ショックが発生します。

②ハイグリップタイヤを装着しているグレードは、
タイヤグリップの影響で振動や乗り心地が悪い
これは、好き嫌いありますがゴツゴツ感を解消したい
場合は、減衰力調整式のサスペンションに交換する
か？タイヤをグリップま低いエコタイヤ変えると
解消できると思います。

年明け早々１週間位の整備入りになりました・・・。