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２０１４年の最後の洗車♪

今日は、暖かかったです。

洗車後には、２０１４年最後に

届いたアップデートパーツを

取り付けました。

アイラインって初めて付けました。

表情がかっこよくなりました☆

それから近所の種松山と鷲羽山の

峠を走って夕日をバックに写真撮影～

峠走ると燃費メーターが１１～１２位で

悪いですね。少しクルージングすると

１５まだ平均燃費回復しました。

峠走ってもマフラーとスロコンのお蔭で

走り易いです。

岡山～姫路までマフラーと

スロットルコントロールの

慣らし運転♪気持ちいい～です

スロットルコントロールは、

スイッチon/offでアクセルの

感度が全然違います。

アクセルが軽い感じです。

マフラーも吹けが良くなり

低速トルクも不足感じません。

そして帰って来たら最終

アップデートパーツ届きました♪

明日洗車して取り付けかな？

休みになると毎日眠いです

今日は、久し振りに休み～

昼前まで朝寝坊♪

昼から交換したマフラーの

慣らし運転に仮面ライダー

ドライブ(///ω///)♪

エンジン排気音も若干気持ち

良くなりました♪

アクセルレスポンスも良くなり

ペダルの踏み込みも少なく済み

ます。信号ダッシュも加速が

良くなりました。帰りに量販店に

行くとワイパーブレードの替え

ゴムが発売になっていました。

ポイント使って購入しました。

撥水コート塗ると純正ゴムが

引っ掛かりムラになります。

マフラー替えると不満点が現れて

しまった為、今年最後と思っていた

チューニングを追加する事に

しました。これで正真正銘最後

になります。今年中に届かない

場合は、新年初チューニングです

昨日から車をベルズスポーツさんに預けて

２０１４年の最終アップデートしてきました♪

まずマフラー交換です。ディーゼルは、交換

しても音の面では、ほとんど意味がありません。

私の場合は、見た目もありますが軽量化と

抜けの良さを考えてブリッツ製にしました。

オールステンとテールチタンで悩みましたが、

チタン合金をテールに使用しているのは、

現在ブリッツだけなのが決め手です。


また現在より車高を３ｃｍほど上げて普段の

実用性を上げました。段差気にしながら運転

するのは、ストレス溜まります（－－；）

フロントは、指一本入らない位でしたが、

指２本位入るようにしました。リアは、指１本

位だったのを２本分にして頂きました。

車高調入れた時は、フロント取付不要だった為、

リアだけステビリティリンクを取り付けました。


走った感じは、リアがしっかり跳ねずに走れます。

マフラーの交換も体感できてアクセル踏まなくて

も加速がスムーズになりました☆

たぶん・・・？２０１４年のアップデートは終了です。

ディーラーへ行ったら事務所の

人が知らない人になってる？

約束していた担当者居ない…

知らない整備士の方と話して

点検パックで交換した方が

半額になるので御願いしました

受付の女性以外は、知らない

営業担当者が一人居るだけで

二組のお客さんが来たけど

接客する様子なし？

この営業所どうなったの？

サイドブレーキがベタベタ

しているので話したら交換します

とあっさり言われました♪