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ディーゼルエンジンの排気ガス再循環装置（EGR）モジュールにおいて、
排気ガス冷却装置の耐久性が不十分であるため、
冷却水が漏れるものがある。
そのため、排気ガスに含まれる煤が冷却水と混合して
排気ガス再循環装置（EGR）モジュールの内部に堆積し、
高温になった堆積物がインテークマニホールドに流入し付着して、
インテークマニホールドが溶損すると、
エンジン出力が低下するとともに、
エンジン警告灯が点灯し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

リコール案内届きました。
一応検査だけで異常があれば即交換
無ければ後日部品供給出来次第交換！
長距離走るから詰まってないと思います。

また台風だ・・・
週末ばかり雨で洗車できず（＞＜）

７月の西日本豪雨

９月の台風２１号被害に

続いて北海道地震・・・。

西から北まで被害が広がる！

週末は、久々地元でレース開催

ですが週末は雨模様（＞＜）

会社にホンダから招待券が

届いたので申し込みしたら

案外レースに興味ある人が

居なくて・・・貰えました（＾０＾）／

最近レース観戦行くと天気が

悪くて気分が下降気味

車も週末しか乗らなくなって洗車

もコーティングしてから洗ってません

それでもキーパーコーティングより

撥水しており輝きも失ってません。

洗車は、再来週の３連休辺りかな


この記事は、９月です！！コーティング剤モニター募集します！！について書いています。