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長距離走る事が多い人には、満足すると思います。
タイヤが１９インチと大き過ぎるので１８インチにすると燃費や乗り心地が良くなりそうです。

週末に７００キロ往復で１４００キロ走りました。
燃費も実燃費リッター１７キロ前後でした。
新東名の１２０ｋｍ区間走るとヴェゼルも燃費が
落ちてましたが、ＣＸ－５は、落ち幅が低くて
燃料タンクが大きいので途中で補給する事も無く
走り続けれ購入して不満点が改善されました。
アクア乗っている知人にも乗って頂きましたが、
ハイブリッドよりブレーキの効きが弱い？感じを
言われました。私もヴェゼルから乗り換えですが、
回生ブレーキが効いていたのでＣＸ－５は、
ブレーキの奥まで踏まないと効かないですね。
エンジン音もＢＭＷ３２０Ｄより静かです。
タイヤの大きさなのか？少し振動が大きくて
乗り心地が少し悪いと感じました。
１９インチから１８インチにダウンとタイヤの
銘柄変更を検討してます。

納車２日乗って以降は、整備工場に
２週間位預けてました。
本来なら３日間位で終わる作業なのですが、
整備工場が急に事故対応や整備士の休み等
とETC2.0とマツダコネクトの接続に苦労した
模様でした。まだ慣れて無いのですが
明日から予定している長距離ドライブに
行きます。土日で全然整備が出来て無いので
レーダーや小物は、養生テープで仮止めして
ます。他にも接続しているパーツありますが、
写真が取れて無いので後日アップします。

納車して２日間乗って整備工場に入ってから
２週間弱・・・まだ戻って来ません。
ＥＴＣとマツダコネクト２の連動でストップ
してたみたいです・・・。
早くて土曜日、最低でも２週間後の月曜日には、
やっと仕上がる予定と連絡がありました。

納車して２日しか乗ってません・・・。
直ぐATF交換して翌日通勤帰りに
馴染みの整備工場に入庫して
４点ほどパーツ取付お願いしてます。
しかし・・・３日経過しても連絡無く
土曜日なっても連絡なく不安になって
たら電話があり、事故対応や整備士
の方が休んだりで作業が進んでないと
謝罪の連絡がありました・・・。
来週の水曜日位には、仕上がるので
来週末には、写真撮りたいです。
洗車してコーティングや他の小パーツ
取付が延期になりました( ﾉД`)ｼｸｼｸ…