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イイね!
2009年08月04日

STIが出してるSTI用パーツって・・・

 最近、ちょっとマフラーでも交換してみようかな・・・と、思うようになってきました。


 で、STIのカタログを拝見。
“アホみたいに高いけど「凛。」のメンバーでまだ着けてる人いないな~”って、思いながらマフラーやその他のパーツを見てると、とある疑問が浮んだんですよ。

 なんでこれらのパーツって最初から装着されてないの・・・?

 『STI』って、ベースのインプレッサがあっての・・・、言わば『STIバージョン』なわけでしょ?本来ならそれで完成形じゃないといけないんじゃないの?
 
 S-GT用とかならともかく、GRBの開発をしてる段階で、マフラーもローダウンサスもステンメッシュブレーキホースもその他のパーツも開発して、最初から標準装備にしとかんかい!!って、思っちゃいますよね?
 
 標準にしとけば、新たなる開発コストも掛からないし。

 少々乗り心地悪かったり、マフラーの音量でかくて近所迷惑でも、欲しいやつは買うんだから。

 いちいち万人向けな仕様にする必要ないぢゃん・・・











 って、ただそれだけのお話でした。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/08/04 17:13:44

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この記事へのコメント

2009年8月5日 15:54
GC8初期モデルのSTIバージョン(バージョン2まで)は、まさにメーカー直系チューニングモデルでしたよね!

確かに『STI』を名乗るのであれば、もっと様々な専用パーツを装着して欲しいとは思いますが・・・

ただ、もし全てを標準装備していれば、車両価格ももっと上昇してしまうでしょうね(笑)

個人的には、完全コンプリート仕様よりも、自分好みで色々パーツを装着して楽しめる方が好きです!
コメントへの返答
2009年8月6日 16:09
返事遅くなってごめんなさい。

確かに、多少は自分好みのパーツってのはありますけど、後からグレードアップした仕様を出すなら、最初からそれで出してほしいですよ。
それに、モノによってはどのメーカーが造ってもあまり性能に差がないパーツもありますし。

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初代WRXの頃から憧れていたインプレッサを ようやく無理してGET! このGRBとは、長く付き合っていこうとおもいます。
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