３月２４日の作業

整備手帳に上げましたが


バッテリー脱着液補充、充電、ですが

目的は、コンピューターのリセット出来ないかなーとの思い？で外す

寒くなってから非常に燃費が悪く
購入後の最低な感じで冬を過ごす

どうもスピードに対するエンジン回転が、高いと思う、CVTの変速が遅い感じです、それと以前に比べ冷却水の温度の上がりが、早くなった、要するにガソリン一杯燃やしてるのね

前回バッテリー交換後高速、で負荷かけすぎたので、変な学習したのかと思いで外しました

結果的にバッテリー液不足に気づいて良かったです、購入後４ヶ月、２２００kmくらいでこれでは、外れバッテリーに当選したか(爆)



エンジンoil交換は車がウマで浮いているのでラクですが

ドレーンプラグが手でまわる位緩んでいた
まだ４０００kmなので予定より早いが、燃費が悪いので交換前倒し

まだoil漏れは、起こして無かったが危なかった💦💦💦
人生初の出来事(締めすぎて緩まなくて苦労したことあるが)




フロントにくらべてリヤのタイヤハウスの、アンダーコートの剥げが醜い
今回は、スプレー式の、ノックスドール９００で１缶使用補修、タイヤハウス４個にはギリギリの量、フロアーまでは、補修出来なかった(￣▽￣;)


ドライブレコーダーのリアカメラの配線交換でヤラカス😰😰😰

不自然な姿勢になり、腰に激痛😰😰😰

作業途中で止められない



車は、浮いてるし、バッテリーも外れている💦💦💦

湿布、コルセット、痛み止め内服
慎重に動き
何とか


洗車、CCウオーターでふきあげ
で止める
これも


黄色い液がこびりついて剥がれず、あちこちに有り、パーツクリーナーでこすり剥がす必要有り🤣🤣🤣
何が付いたんだろう😰😰😰


夜は寝返りも出来ない位腰が痛い

２５日は、仕事、自転車に乗れない
コルセット付けて薬飲んで、車で出勤(笑)
午前中慎重に肉体労働したらいくぶん痛み良くなり、通院止めて1日働く(爆)

燃費は、悪いが、ドライブレコーダーの接続不良は、出ず

今日は、定期の通院です、チャリで行けるか思案中(爆)