ひらやま@X81パパのブログ一覧

寒いですね・・・・毎朝吐く息が真っ白な日々が続きますね。。。
エンジンの掛かりも悪くなる・・・・といっても、my81は寒さが原因では無いようです。

私の場合、冷間時には通常通り始動するんですが、走行後、30分～1時間以上置いて、水温計が若干下った時、セルを回す時間を10秒近く回さないと掛らず、掛っても、ボボボーと2気筒位不完全燃焼のような状態になります・・・・。


そして、本日も相変わらず始動不良の状態が出てしまい、その時後ろに回ってマフラーを見てみたら、最初に青白い煙を噴いて、30秒ほどすると白い水蒸気に変わるような状態になってました。。。
その時の排気ガスの匂いは、生ガス臭と若干オイル臭がしている感じです。。。


・・・今までプラグやイグナイダを変えましたが、効果は無く・・・ここに来てオイル下がりの可能性が出てきました・・・。。。

1G-G系はオイル下がりしやすいと聞いてますし、、、うーんピンチです。。。。

あ、ちなみに走行距離9万キロ突破しました!!・・・・いよいよタイベルがorz

ようつべで見つけました。
1995年との事なんで、日本では90と併売の時になりますね・・・・。
この頃まだ7M-GEを使っていたんでしょうか??

中東仕様なんでボンネットにエンブレムが付いてます。


ちなみに、中東では2.5GTを左ハンドルに改造してドリドリしてるようですね・・・・。

先日、山陽道のSAに寄って、おみやげコーナーを散策していた時のこと。


広島の銘菓といえば全国的にも有名なもみじ饅頭がありますが、最近の萌えブームの波に乗ろうと、色々努力しているみたい・・・・


でも、これは見た瞬間、笑いをこらえるのに必死でした・・・・だって表に大きく

「もみまん」


まぁ、確かに略したら・・・そうですね。。。。

とりあえず、ヘンな方向へ考えないように・・・(爆)


(画像はネットよりお借りしてきました)

オートドライブ、オーディオ・・・・あと装着したいパーツは、、、、

と、ここで・・・忘れてました、サス交換。。。。。

先日行った京都の道中、4人乗った状態で高速巡航していた時のこと、
路面が悪く波打ったところに差し掛かったら、「ドコン!!!」となんとリアサスが底付きしてしまいした・・・・。

んーこれは・・・・、もうさすがに限界を感じ、サス交換に踏み切りました。

でも、新品はTEMS無しだとシェルケースを購入しないといけないので、値段的にキツイ・・・・また、今のダウンサスだといつも通らないといけない場所で触媒を擦ってしまうので、車高を上げるとなると、バネも必要・・・・。

と、思っていたら、丁度いいものを発見。

TRDショック+バネのセット。TEMS付き。
中古なんで、多少の劣化はありますが、状態はいい感じです。


フワフワ乗り心地が100系ツアラーVの足回りぐらいになりました。
また、高速でのコーナリングでロールする量がかなり減り安定して曲がります。

あと、車高25mmダウンのはずなんですが、見た目完全に純正の高さに戻りました。

とりあえずしばらくこの仕様で過ごします。
結局、またTEMSのお世話になります。。。。
将来的には新品のショックを入れたいな～。
あと、ショックに付いて来たおまけが有るので、こちらは今度装着したいと思います～。

念の為…ＬＧ電器ではないですよ(爆)


オーディオ交換の際、割れてしまったインパネを交換して貰いました。

新品なんで色褪せなど無くていいですね～。
ついでに、サテライト小物入れも付けました。

そして、ふと思ったこと『インパネ上部が低グレード化してしまった…』

でも、サテライト小物入れとブラックパネルの組み合わせは本来の設定なんで、違和感ないですね。
とりあえず、ブラウンパネルパネルが手に入れるまでこの仕様で行きます(笑)


さて、本日は足を逝っちゃいますよ～。報告は後ほど。