ひらやま@X81パパのブログ一覧

ちょっと質問ですが、20ソアラATの車速センサーのパルス数は20パルスなんでしょうか？

もし、分かる方いらっしゃいましたら、ご教授願います～。

昨日は、ひさびさのディーラー巡りをしてきました。

ちょっとレポートしたいと思います～。

新型プリウス、カローラフィールダーハイブリッド、シエンタガソリン車、あとプレミオ1.5
色々試乗しました。。

一言感想ですが、
新型プリウスは、確かに質感がアップしてました。とりあえず普通に乗れるハイブリッドになったかなと思います。

シエンタ、フィールダーは、モデルチェンジでそれなりに良くなってました。
特に、乗り心地は突き上げ感が減って改善されてましたね～。

そして、実は今回一番驚いたのがプレミオ1.5。











以前、メガウェブや池袋元アムラックスで見た時はそこまで思わなかったのですが、シンプルデザインの外装、ソフトパットやファブリック生地のパワーシートで落ち着く内装、リアシートアレンジの多さと、5ナンバーサイズの取り回しの良さ。そして、これらが1.5Lの維持費で乗れる事は、今の時代かなり貴重だと思いました。



プレミオ、今回試乗した中で、私としては一番長く付き合える車かなと思いました。


今年、小変更の噂があるので、どう変わるが期待してます。

以上、レポートでした～。

皆様明けましておめでとうございます～。

早速のニュースです。


昨年4月に眠りに着いたカムリプロミネント、抜けたショックなどの廃番となった足まわり部品の入手が課題でした。

しかし偶然、車屋さんに20ウィンダム用車高調が余ってるから、付けてみる？
という事になり…少し加工必要でしたが…




付いちゃいました。ピロアッパーの車高調(笑)

そして、車高調ならせっかくなので、ホイールも新調してみました。




人生初の18インチ、40扁平タイヤ(笑)






という事で、カムリプロミネント復活しました。

今は車高落としてますが、「安心してください、純正車高に戻せますよ～」

ちょっと路線変更しましたが、プロミネントの名前に負けないよう頑張っていきたいと思っております。

今年も宜しくお願い致します。