ひらやま@X81パパのブログ一覧

遅くなりましたが、先週日曜日にありましたオフレポを少し…。

日曜日に福山自動車時計博物館でありました、高速有鉛の記事を書いておられる糸目さん主催のオフ会を覗いてみました。

主に３輪トラックなどの商用旧車を集めた展示で、希少なマツダ３輪トラックや初代サンバーバン、ニューポーターキャブ、他にもセリカGT-RやセドリックLPGが集まっておりました。







展示車も凄いのですがギャラリーの方々のクルマも凄いです。


前を見るとアコードかと思ったら何とビガーでした。

そして究極はアクティーストリートの和装仕様


何とリアに畳と障子が～！


しかも、走行距離は３０万キロ超…エンジン等オーバーホール無しだそうです。

さすが色々濃いイベントでしたね～。

昨日の糸目さんフェスタお疲れさまでした。

オフレポはちょっとお待ちを・・・。

その前にこんな動画見つけました。


徳大寺さんの81レポです。

希少なグランデGスーチャーのデジパネレス仕様。動画の途中でキンコンも聞けます。。。
北海道の大自然の中を走るマークⅡにうっとりしてしまいます。。。。



(でも、自分で運転してると走っている姿は見えないので残念・・・・)

↑このタイトルで反応した人・・・やりますなぁ(謎)

少しずつですが、そろそろ更新復活して行きたいと思います。


4月になりましたので、マークⅡもカムリもスタッドレスからサマータイヤに履き替え。

履き替えるついでに、2台ともホイールをチェンジしてみました。。。

カムリ　クラウンセダン純正15インチアルミ

元々30カムリ・ビスタ用をクラウンで未だに使っているのは、有る意味すごいです。
車体は冠、ホイールは王冠・・・まあ、どちらも頭に付けるものでは一緒でしょう～。


マークⅡ　マークX純正16インチアルミ

前の81に付けてたアルミは、車と一緒にドナドナされてしまったので、買い直しました・・・。
81ツインターボ用16インチもいいのですが、なかなかいい出物が無く・・・Xのホイールがデザイン的に近く値段も安いので、とりあえずこれで行きます。


あとマークⅡにこれも付けてみました。

DOP　LEDリアスポイラー　
リアスポレスも有りですが、やっぱり付けると引き締まって見えます。
平凡なセダンにリアスポの組み合わせがイイ感じです～。

マークⅡはあとフロントリップを付ければ、ほぼ理想の仕様に近付くかと思いますね。


↑そそ、こんな感じです～。　ここまで道のりは遠かったですが、ようやく理想の仕様が見えてきました。

お知らせ

現在、業務多忙のため、しばらくブログ等の更新をお休みします・・・・。

何シテル?は時々更新するかもしれないです。

本日は、朝から友人の納車式にお伴してまいりました。

これが人生初のマイカーとなる友人のクルマは・・・・





アクセラハッチバック　15S　6MT





いやー新車の香りタップリ。。。。1.5LのスカイGエンジンとMTのフィーリングが実に良いです。

自分のクルマじゃないんですが、久しぶりに新車の納車でワクワクしました～。

マツダには、スカイアクティブ技術を武器にもっと飛躍していただきたいと思います。