• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

r.o.fの愛車 [マツダ プロシード]

整備手帳

作業日:2009年8月30日

バンプ2。

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
先日、撤去したバンプと受け皿のかわりにこいつを投入。
厚さ9ミリで純正バンプの26ミリから比べると15ミリの余裕が。
これが振り子の原理でストロークアップにつながりますね。

片側2個使うのですが、在庫の都合上カラーがちがいます。
そんなの全く気にしませんが。
2
受け皿の撤去後にはバンプを突き刺す穴があいており、これがウレタンバンプの取り付けボルトの径にジャストで無加工でいい感じ。
3
で、ボルトを付属のナットでとめて完成。

なかなかいい感じでしょう。
4
ついでに、またまたショック交換。

これには訳がありまして、今月頭に購入したショックですがなぜか短い。。。
ショップのHPの対応表どうりに注文したのに、なんでだ?
ちなみにこの品番は313515。これで2から3インチアップに対応とありました。
で、0から1インチアップ用の品番が314510とありました。
これがどうも間違いで品番が入れ替わっていた模様。
このことをショップに伝えると正規の品番の314510を送り直してくれました。

なので、交換。
並べてみると長さがこんなに違います。
5
さぁ、これで足回りのベースがやっと出来ました。
ここから調整、発展させる予定です。

ちなみに僕の現状の組み合わせ、外径33インチのタイヤでもストロークの干渉はありません。
乗り心地もノーマル状態で突き上げ等も無くて非常に快適です。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

新しいタイヤ(マッドテレーン)に交換 245915km

難易度: ★

ドアミラーが落下

難易度: ★

DIY板金塗装

難易度: ★★

リアガラスフィルム貼り変えました

難易度: ★★

冷却水漏れ修理 245190km

難易度: ★★★

インテリアランプレンズ交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

ぼちぼちカスタムするのが楽しみです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ジープ ラングラー ジープ ラングラー
2500ccの非力な方です。
マツダ プロシード マツダ プロシード
フロントデフのピニオンが。。。
その他 その他 その他 その他
大陸製のクローラーです。
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation