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愛車プロフィール
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社会人2年目の時(1998年)に新車で購入した車です。
初めてのターボ車で、最初乗った時は加速が凄くてバケモノかと思いました。
サス、ショック、ブレーキを換えて楽しんでましたが、最後の方はショックが完全に抜けて乗り心地最悪でしたね。
ちょっとの段差でガンガンと脳天まで響いてました(笑)
10年乗って2009年5月にお別れしましたが、大きな故障も無く良い車でしたね。
レガシィ(次の車)を購入したとき、10年過ぎてても中古車として販売されるとディーラーの方から伺いました。
ちょっとうれしかったです。
いままでありがと~
グレード
GT-T_4WD(AT_2.0)
型式
E-ST215W
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
カルディナ190系(2LNA)⇒カルディナ215W(2Lターボ)⇒レガシイBP5(2Lターボ)
属性
家族サービス
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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社会人2年目の時(1998年)に新車で購入した車です。 初めてのターボ車で、最初乗った時 ...
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