ご機嫌ななめ・・・？？|ω･`)ｼｭﾝ

バイト帰りに、何気なくキーをさしてイグニッションON！！










シーーーーーーン・・・・











メーターも真っ暗。。。(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ







アレ？？？（´・ω・｀;）









バッテリー上がったーーー(泣








と、思って、ボンネット開けてバッテリーの覗き穴を確認してみたところ、緑マーク。
コレは、ガチでJAFのお世話になるコースと思ったのですが、バッテリーコードを触ったら
ドア開放警告音が・・・ｗｗ





どうやら、+端子がゆるゆるのようで。。。(汗
コレ、締まらないんですよね(^-^;
ナットがなめてるみたいで。





電装系特にバッテリーの端子の交換とか自分でやるの怖いので、今度Dラーにでも行って
お願いしようかなと思ってます。









で、エンジン掛かったので、そのまま帰ったのですが・・・
コレが間違いでした（´・ω・｀;）








普通に走る分には良かったのですが、アパートに着いて駐車場に止めようと思って
ハンドルをガバッと切ってクルマをナナメにして停車した瞬間にストール。。。(汗
仕方ないのでもう1回エンジン掛けて、枠に入れるために反対向きにハンドル切ったら
もう1回ストール(汗　クラッチ切ってるのに。。。






やっぱり、ECUの自己学習って重要なんですね(汗







枠に止めてから、自己学習しておきました。
っても、エアコンONで、設定初期の状態で放置しただけですけどねｗｗ
確か、それでしてくれるんですよね、自己学習。
5分くらい放置したらアイドリングも安定するようになったので、たぶんそれは大丈夫かなーと
思います。ってか思いたいです(笑
最近、洗車してやったくらいでほとんど構ってやってなかったらグズるっていう。。。




そろそろオイル交換の時期なので、給料出たらバッテリーの端子とオイル交換しよっとｗｗ
オイルも、最近微妙に減ってるような気が・・・(^-^;
今週の土曜はバイト夕方からなので、昼間にオイル漏れとかオイルにじみとか無いか
確認してみようと思います。
にじみとかあるんだったら、オイル交換の時に添加剤でも混ぜてみようかなと。




リフレッシュを兼ねてやりたいことって結構あるんですよねｗｗ
んまぁ、ボチボチ1個ずつやっていけたらいいなーって思ってます。